Bushing

Pengertian

Bushing (bush) adalah selongsong karet atau polyurethane, biasanya terikat di antara tabung logam dalam dan luar, yang memasang lengan suspensi atau kemudi ke bodi atau rangka sambil membiarkannya berpivot. Bushing membiarkan lengan bergerak, meredam getaran dan bising jalan, serta memberi kelenturan kecil yang terkontrol. Bushing dipasang pada control arm, stabilizer bar, trailing arm, per daun, subframe, dan sebagian idler arm. Saat karet menua, retak, atau terlepas dari selongsongnya, lengan mulai bergerak dengan cara yang tidak dimaksudkan oleh geometri suspensi.

Cara kerja

Pivot tanpa kontak logam ke logam

Pada bushing yang terikat, karet terpuntir saat lengan bergerak naik-turun. Tidak ada permukaan yang bergesekan, sehingga tidak perlu pelumasan dan tidak berbunyi saat masih baru.

Isolasi

Karet meredam getaran dan bising jalan sebelum mencapai bodi, itulah sebabnya bushing sangat memengaruhi kenyamanan berkendara.

Kelenturan yang terkontrol

Insinyur menyetel kekakuan karet, dan rongga yang dicetak di dalamnya membuat bushing lebih lunak di satu arah dan lebih kaku di arah lain, misalnya lunak searah memanjang untuk kenyamanan dan kaku ke samping untuk handling yang presisi.

Konstruksi

Bushing tipikal adalah badan karet yang divulkanisasi (diikat) ke selongsong baja dalam dan cangkang baja luar. Cangkang luar ditekan ke mata lengan, dan baut pemasangan menjepit selongsong dalam. Bushing hidrolik menambahkan ruang berisi cairan untuk peredaman ekstra. Bushing polyurethane lebih keras dan biasanya tidak terikat, sehingga berputar pada selongsong yang diberi grease.

Gejala kerusakan umum

Bunyi klonk saat melewati guncangan atau mengerem

Bushing yang aus membiarkan lengan bergeser sampai part logam saling beradu.

Kemudi tidak presisi atau limbung

Lengan bergerak saat dibebani, mengubah alignment selama berkendara.

Keausan ban tidak merata

Toe dan camber berubah saat karet yang aus melentur.

Retak atau lepasan yang terlihat

Karet yang retak, atau karet yang sobek lepas dari selongsongnya, terlihat saat inspeksi.

Getaran saat mengerem

Bushing control arm yang aus membiarkan roda bergerak maju-mundur saat rem diinjak.

Pertanyaan umum