Order mulai dari USD 5.000 · batas masuk B2B terendah di industri sparepart sasis
Kategori

Control arm suspensi

Lengan penempatan hub roda. Lini ini mereferensi silang 437 nomor OE untuk kendaraan dari 16 merek. Cakupan terluas ada pada Toyota, Honda, Nissan, Lexus, dan Scion.

Nomor OE
437
Merek kendaraan
16
  • Tersertifikasi ISO 9001
  • Produsen Taiwan · sejak 1984
  • Kirim ke seluruh dunia · MOQ USD 5.000

Berdasarkan merek kendaraan 10

Control arm suspensi 437 nomor OE

Fungsi suku cadang ini

Link kinematik roda ke sasis

Control arm memiliki dua titik mounting ke sasis — keduanya dengan bushing karet atau polyurethane yang menyerap getaran — dan satu ball joint luar yang terhubung ke steering knuckle. Pemasangan tiga titik ini memungkinkan knuckle berputar untuk kemudi sementara arm berayun naik-turun melalui perjalanan suspensi, menjaga roda tetap pada bidang yang benar sepanjang gerakannya.

Kontrol geometri camber, caster, dan toe

Geometri control arm menentukan bagaimana sudut camber dan caster berubah saat suspensi menekan dan memanjang. Arm yang dirancang baik mempertahankan negative camber saat bump, meningkatkan grip saat menikung. Engineer menggunakan panjang arm dan sudut mounting untuk menetapkan ketinggian roll center, yang mengatur seberapa banyak bodi miring saat menikung relatif terhadap transfer beban roda.

Distribusi beban antara upper dan lower

Pada sistem MacPherson strut, lower control arm tunggal menangani semua gaya lateral dan longitudinal sementara strut bearing menanggung beban vertikal. Pada sistem double wishbone, kedua arm berbagi beban dan menawarkan kontrol geometri yang lebih halus — itulah mengapa mobil performa dan SUV berat lebih memilih layout double wishbone meski lebih kompleks dan mahal.

Panduan lengkap: cara kerja, konstruksi, dan gejala kerusakan →

Cara kerja referensi silang nomor OE

Nomor OE (original equipment) adalah nomor suku cadang yang diberikan pabrikan kendaraan pada suatu komponen. Setiap suku cadang dalam katalog ini dicantumkan di bawah nomor OE yang digantikannya dan nomor padanan yang digunakan produsen suku cadang lain, sehingga suku cadang yang sama dapat ditemukan dari kode mana pun tersebut.

Cari nomor OE untuk melihat suku cadang yang sesuai, kendaraan yang cocok dengannya, dan daftar referensi silang lengkapnya. Suku cadang SLOOP adalah suku cadang pengganti aftermarket; merek kendaraan dan nomor OE hanya dicantumkan untuk mengidentifikasi kecocokan. Cari →

Cara memesan

  • Nilai pesanan minimum: USD 5.000 per pesanan, dengan penawaran dan faktur dalam dolar AS.
  • Minimum per item: 20 pcs untuk suku cadang stok, 1.000 pcs untuk produksi pesanan. Suku cadang dari kategori berbeda dapat digabungkan untuk mencapai nilai pesanan.
  • Pembayaran: pelunasan penuh di muka melalui transfer bank (T/T) sebelum pengiriman. Tanpa termin kredit dan tanpa sampel.
  • Waktu pengerjaan: 90–120 hari untuk suku cadang pesanan dan 15–30 hari untuk suku cadang stok, dihitung sejak pesanan dikonfirmasi.

Untuk mendapatkan penawaran, kirimkan nomor OE Anda dalam bentuk daftar (Excel, Word, PDF, atau foto). Setiap nomor dicocokkan dengan katalog dan dijawab dalam satu penawaran terpadu.

Unggah daftar Anda

Pertanyaan umum tentang Control arm suspensi

Apa itu Control arm suspensi?

Control arm adalah link berbentuk huruf A atau L yang menghubungkan hub roda depan (steering knuckle) ke sasis atau subframe kendaraan, memungkinkan roda naik-turun mengikuti permukaan jalan sambil tetap terkontrol secara lateral dan longitudinal. Setiap desain suspensi depan independen menggunakan minimal satu control arm per sisi; beberapa desain double wishbone dan multi-link menggunakan dua — upper dan lower — sementara layout MacPherson strut hanya menggunakan lower control arm, mengandalkan strut itu sendiri untuk penempatan atas.

Berapa banyak Control arm suspensi yang tersedia?

437 nomor OE untuk 16 merek kendaraan. Gunakan filter merek di atas untuk menyaring sesuai kendaraan target Anda.

Apakah ini part aftermarket atau OEM genuine?

Aftermarket. SLOOP sudah memproduksi komponen chassis di pabrik Taiwan sejak 1984. Nomor part OEM kami cantumkan semata-mata untuk identifikasi kompatibilitas kendaraan — setiap part diuji form-fit-function sesuai spesifikasi OE yang tercantum.

Berapa minimum order?

Minimum invoice USD 5.000. Part ready stock: minimum 20 pcs per part. Part Make-to-Order: minimum 1.000 pcs per part (USD 5.000 otomatis terpenuhi pada MOQ). Pembayaran T/T, pengiriman ke seluruh dunia dari Taiwan.

Berapa lama proses pengiriman?

Part ready stock dikirim dalam 15–30 hari setelah PO. Part Make-to-Order membutuhkan 90–120 hari (forging → machining → finishing → QC → packing). Pilihan pengiriman via laut atau udara.

Tidak menemukan yang Anda cari?

Unggah daftar part Anda — kami cocokkan setiap OE yang kami punya.

Unggah daftar Anda

Kami menggunakan cookie analitik untuk meningkatkan layanan kami. Kebijakan privasi