Tirante longitudinale
Tirante dello sterzo per assale rigido. Collega il braccio Pitman al fuso a snodo nei veicoli con ponte rigido. Questa gamma include riferimenti incrociati per 6 codici OE di veicoli di 4 marche. La copertura più ampia riguarda Toyota, Nissan e Daihatsu.
- Codici OE
- 6
- Marche veicoli
- 4
- Certificato ISO 9001
- Produttore taiwanese · dal 1984
- Spedizioni in tutto il mondo · da USD 5.000
Per marca veicolo 3
Tirante longitudinale 6 codici OE
A cosa serve questa parte
Trasmissione diretta dal braccio Pitman al fuso a snodo
Quando il conducente gira il volante, la scatola guida fa ruotare il braccio Pitman lungo un arco. Il tirante longitudinale converte quell'arco in un movimento di spinta e trazione, longitudinale o obliquo, che agisce sul braccio dello sterzo imbullonato al fuso a snodo o al mozzo della ruota anteriore, facendo sterzare la ruota destra. La geometria del tirante longitudinale, ovvero lunghezza e angoli di montaggio, determina il rapporto di sterzata e la correzione di Ackermann dell'assale sterzante.
Coordinamento con la barra d'accoppiamento trasversale
Nella maggior parte delle configurazioni ad assale rigido il tirante longitudinale sterza direttamente una sola ruota; una barra d'accoppiamento trasversale separata collega i due bracci dello sterzo attraverso l'assale, così che entrambe le ruote ricevano il comando contemporaneamente. Durante la regolazione dell'assetto, lunghezze relative e altezze dei punti di articolazione del tirante longitudinale e della barra d'accoppiamento vanno abbinate con cura per ridurre al minimo la sterzata indotta, cioè la variazione indesiderata di convergenza che si verifica quando l'assale rigido sale e scende sulle irregolarità del fondo stradale.
Articolazione ad alto carico a ciascuna estremità
Entrambe le estremità del tirante longitudinale montano giunti sferici di grande diametro o giunti a sede conica, che permettono al braccio Pitman e al braccio dello sterzo di articolarsi contemporaneamente su più piani. Sui 4×4 ad assale rigido, inoltre, l'assale si inclina mentre la sospensione lavora in fuoristrada, imponendo a questi giunti angoli di articolazione molto elevati: per questo i giunti sferici dei tiranti longitudinali sono sensibilmente più grandi e pesanti di quelli delle tiranterie a parallelogramma delle autovetture.
Guida completa: funzionamento, costruzione e sintomi di guasto →
Dove si utilizza: Tirante longitudinale
I tiranti longitudinali sono impiegati sui veicoli con assale anteriore rigido e sterzo a circolazione di sfere, come alcuni pickup full-size, fuoristrada 4x4 e autocarri commerciali leggeri. Il tirante longitudinale va dal braccio Pitman al braccio dello sterzo su un fuso a snodo; un tirante dello sterzo separato collega le due ruote anteriori.
Note di approvvigionamento per gli acquirenti
I tiranti longitudinali differiscono per lunghezza e terminali e alcune versioni hanno un manicotto filettato che consente di regolarne la lunghezza. Un tirante longitudinale e un tirante centrale non sono intercambiabili, anche se entrambi si collegano al braccio Pitman; il codice OE indica quale dei due è utilizzato da un determinato veicolo.
Che cosa verificare prima di ordinare
- Il codice OE del tirante longitudinale
- Lunghezza complessiva e se il tirante è regolabile
- Cono e filetto del perno sferico a ciascuna estremità
- Modello, anni di produzione e tipo di assale del veicolo
Come funziona il riferimento incrociato OE
Un codice OE (original equipment) è il numero di parte che un costruttore di veicoli assegna a un componente. Ogni parte di questo catalogo è elencata sotto i codici OE che sostituisce e sotto i codici equivalenti usati da altri produttori di ricambi, così la stessa parte può essere trovata a partire da uno qualsiasi di questi codici.
Cerchi un codice OE per visualizzare il ricambio corrispondente, i veicoli su cui si monta e l'elenco completo dei riferimenti incrociati. I ricambi SLOOP sono ricambi aftermarket; le marche dei veicoli e i codici OE sono citati solo per identificare la compatibilità. Cerca →
Come ordinare
- Valore minimo dell'ordine: USD 5000 per ordine, quotato e fatturato in dollari statunitensi.
- Minimo per codice: 20 pz per le parti a magazzino, 1.000 pz per le produzioni su ordinazione. Parti di categorie diverse possono essere combinate per raggiungere il valore dell'ordine.
- Pagamento: saldo anticipato completo tramite bonifico bancario (T/T) prima della spedizione. Nessuna dilazione di pagamento e nessun campione.
- Tempi di consegna: 90–120 giorni per le parti su ordinazione e 15–30 giorni per le parti a magazzino, a partire dalla conferma dell'ordine.
Per ricevere un preventivo, ci invii i Suoi codici OE sotto forma di elenco (Excel, Word, PDF o foto). Ogni codice viene confrontato con il catalogo e riceve risposta in un unico preventivo consolidato.
Carichi la Sua listaDomande frequenti su Tirante longitudinale
Tirante longitudinale: di che cosa si tratta?
Il tirante longitudinale è l'asta di collegamento che trasmette il movimento di sterzata dal braccio Pitman al braccio dello sterzo sugli avantreni ad assale rigido o a ponte, azionando direttamente una ruota anteriore mentre una barra d'accoppiamento trasversale porta il comando alla ruota opposta. Si trova su veicoli industriali pesanti, pick-up e SUV di grandi dimensioni con assale anteriore rigido e sui fuoristrada 4×4 di vecchia generazione: applicazioni in cui uno sterzo a cremagliera non reggerebbe le forze laterali generate da pesanti assali rigidi.
Tirante longitudinale: quanti codici avete a catalogo?
6 codici OE su 4 marche veicolo. Usi i filtri marca qui sopra per selezionare il veicolo di Suo interesse.
Sono ricambi aftermarket o pezzi originali OEM?
Aftermarket. SLOOP forgia componenti per telaio nel proprio stabilimento di Taichung dal 1984. I codici OEM sono citati a titolo puramente descrittivo, al solo scopo di identificare la compatibilità con il veicolo — ogni ricambio è verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alle specifiche OE indicate.
Qual è l'ordine minimo?
Fattura minima di USD 5.000. Ricambi a magazzino: minimo 20 pz per codice. Ricambi in produzione su ordinazione: minimo 1.000 pz per codice (al raggiungimento del MOQ il minimo di USD 5.000 è automaticamente soddisfatto). Pagamento T/T (bonifico bancario), spedizioni in tutto il mondo da Taiwan.
Quali sono i tempi di spedizione?
I ricambi a magazzino vengono spediti entro 15–30 giorni dall'ordine d'acquisto. I ricambi in produzione su ordinazione richiedono 90–120 giorni (forgiatura → lavorazione meccanica → finitura → controllo qualità → imballaggio). Trasporto marittimo dal porto di Taiwan (modalità standard); trasporto aereo disponibile su richiesta.
Come posso verificare che il componente Tirante longitudinale sia adatto a un veicolo specifico?
Cerchi il relativo codice OE. La pagina del codice OE elenca i veicoli a cui il ricambio è associato per riferimento incrociato, indicati per marca, modello e anno. Se conosce soltanto il veicolo, utilizzi i collegamenti alle marche presenti in questa pagina per vedere i codici OE elencati per quella marca.
Posso ordinare questi ricambi con il mio marchio?
Sì. Sono accettati ordini OEM (il Suo marchio su un ricambio standard) e ordini ODM (un ricambio prodotto secondo il Suo disegno o le Sue specifiche), nel rispetto dei quantitativi minimi e, se necessario, dopo un confronto sull'attrezzatura di produzione.
Quali altri ricambi sono collegati a un tirante longitudinale?
Il braccio Pitman dal lato della scatola guida e il braccio dello sterzo o il fuso a snodo dal lato della ruota. Nella maggior parte delle configurazioni ad assale rigido un tirante dello sterzo collega poi le due ruote anteriori. Bracci Pitman e testine dello sterzo sono elencati in questo catalogo come categorie separate.
Il tirante longitudinale è regolabile?
Alcuni lo sono. Certe versioni comprendono un manicotto filettato che permette di impostare la lunghezza durante la messa a punto della convergenza; altre hanno lunghezza fissa. Il codice OE indica quale versione utilizza il veicolo.
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