아이들러 암
평행사변형식 조향 장치에서 센터 링크를 지지하는 조수석 쪽 피벗. 이 제품군은 17개 브랜드 차량에 대해 59개의 OE 번호를 교차 참조합니다. 가장 폭넓게 커버하는 브랜드는 Toyota, Ford, Mitsubishi, Mazda 및 Nissan입니다.
- OE 번호
- 59
- 차량 브랜드
- 17
- ISO 9001 인증
- 1984년 창립 제조사
- 전 세계 배송 · USD 5,000부터
차량 브랜드별 17
아이들러 암 59 OE 번호
이 부품의 역할
피트먼 암과 대칭을 이루는 기하 구조
피트먼 암과 아이들러 암은 길이가 같고 섀시 반대쪽에 같은 높이로 장착되도록 설계됩니다. 피트먼 암이 센터 링크를 왼쪽으로 밀면 아이들러 암이 동일한 호를 왼쪽으로 스윙하여 전체 링크가 전면 축에 평행하게 유지됩니다. 이 평행 운동이 시스템에 이름을 부여하는 것입니다 — 평행사변형 조향 — 그리고 양쪽 앞바퀴가 동등하고 동시에 조향 입력을 받게 합니다.
서스펜션 이동을 통한 토 설정 앵커
앞 서스펜션이 노면 충격을 넘으면서 오르내릴 때 아이들러 암이 피벗하여 센터 링크가 측방향 방향을 유지할 수 있게 합니다. 아이들러 암 피벗이 마모되어 수직 유격이 생기면 센터 링크가 운전석 반대쪽에서 처지거나 올라가 토 각도를 동적으로 변경합니다 — 이것이 아이들러 암 마모가 만들어내는 시미와 편향의 근본 원인입니다.
하중 경로 및 베어링 설계
아이들러 암 피벗은 수평 조향 입력 스윙을 허용하면서 수직 하중(센터 링크 무게 및 도로 충격으로부터)을 견뎌야 합니다. 대부분의 아이들러 암은 강철 하우징 안에 소결 청동 또는 니들 롤러 베어링을 사용하며 프레임 브래킷에 프레스됩니다. 중하중 응용(무거운 픽업 트럭, 대형 SUV)은 더 높은 하중 용량과 서비스 가능성을 위해 별도의 브래키트 및 피벗 어셈블리에 테이퍼 롤러 베어링을 사용합니다.
관련 용어
아이들러 암 적용 차량 및 사용 위치
아이들러 암은 평행사변형 조향 링크의 일부로서 프레임을 사이에 두고 피트먼 암의 반대편에 위치합니다. 센터 링크를 사용하는 차량, 즉 프레임 바디 방식의 픽업트럭, SUV, 밴과 구형 후륜구동 승용차에서 볼 수 있습니다.
구매자를 위한 조달 안내
아이들러 암은 프레임에 볼트로 고정되며 부싱 또는 베어링을 축으로 회전합니다. 센터 링크가 이동 범위 전체에서 평행을 유지하려면 암의 길이가 피트먼 암과 일치해야 하므로, 외형이 아니라 OE 번호로 식별합니다. 아이들러 암은 별도 카테고리로 등록된 피트먼 암 및 센터 링크와 함께 견적받으실 수 있습니다.
주문 전 확인할 사항
- 아이들러 암의 OE 번호
- 프레임 브래킷의 볼트 패턴
- 센터 링크 쪽 끝단의 테이퍼와 나사
- 차량 모델, 연식, 구동 방식
OE 교차 참조 방식
OE(Original Equipment) 번호는 완성차 제조사가 부품에 부여하는 번호입니다. 이 카탈로그의 모든 부품은 해당 부품이 대체하는 OE 번호와 다른 부품 제조사가 쓰는 동등 번호로 함께 등재되어 있어, 어느 번호로든 같은 부품을 찾으실 수 있습니다.
OE 번호를 검색하면 해당 부품, 적용 차량, 전체 교차 참조 목록을 확인하실 수 있습니다. SLOOP 부품은 애프터마켓 교체 부품이며, 차량 브랜드와 OE 번호는 호환성 확인 목적으로만 표기합니다. 검색
주문 방법
- 최소 주문 금액: 주문당 USD 5,000이며, 견적과 인보이스는 USD로 발행됩니다.
- 품목별 최소 수량: 재고 부품은 20개, 주문 생산 부품은 1,000개입니다. 서로 다른 카테고리의 부품을 합산하여 주문 금액을 충족하실 수 있습니다.
- 결제 조건, 샘플 및 신용장은 이메일로 문의해 주십시오.
- 납기: 주문 확정일부터 주문 생산 부품은 90–120일, 재고 부품은 15–30일입니다.
견적을 받으시려면 OE 번호 목록(Excel, Word, PDF 또는 사진)을 보내 주십시오. 모든 번호를 카탈로그와 대조하여 하나의 통합 견적서로 회신해 드립니다.
목록 업로드아이들러 암에 대한 자주 묻는 질문
아이들러 암(이)란 무엇입니까?
아이들러 암은 평행사변형 조향 링키지에서 피트먼 암과 대칭을 이루는 수동 부품입니다 — 운전석 반대쪽(좌측 통행 시장에서는 우측) 섀시 프레임에 볼트로 고정된 피벗 브래킷으로, 센터 링크의 먼 끝을 지지하고 서스펜션 이동의 전체 호에서 지면에 평행하게 유지합니다. 피트먼 암과 달리 아이들러 암은 조향력을 전달하지 않습니다; 그 유일한 기능은 서스펜션이 이동할 때 센터 링크가 아래로 처지거나 비틀리는 것을 방지하는 정확하게 위치된 피벗입니다.
아이들러 암은(는) 몇 종이나 취급합니까?
17개 차량 브랜드에 걸쳐 OE 번호 59개를 보유하고 있습니다. 위 브랜드 칩으로 원하시는 차량을 선택하십시오.
이 제품들은 애프터마켓 부품입니까, 정품 OEM 부품입니까?
애프터마켓 부품입니다. SLOOP은 1984년부터 자사 공장에서 섀시 부품을 단조 생산해 왔습니다. OEM 부품 번호는 지명적 공정 사용 원칙에 따라 차량 호환성 확인 목적으로만 인용하며, 모든 부품은 명시된 OE 사양 대비 형상·장착·기능 시험을 거칩니다.
최소 주문 조건은 무엇입니까?
최소 인보이스 금액은 USD 5,000입니다. 재고 부품은 품번당 최소 20개, 주문 생산 부품은 품번당 최소 1,000개입니다(최소 수량을 채우면 USD 5,000은 자동 충족). 전 세계 배송. 결제 조건, 샘플 및 신용장은 이메일로 문의해 주십시오.
출하까지 얼마나 걸립니까?
재고 부품은 발주(PO) 후 15~30일 내에 출하됩니다. 주문 생산 부품은 90~120일이 걸립니다(단조 → 기계 가공 → 표면 처리 → 품질 검사 → 포장). 해상 운송이 기본이며, 항공 운송은 요청 시 가능합니다.
아이들러 암 제품이 특정 차량에 맞는지 어떻게 확인합니까?
OE 번호로 검색하십시오. OE 번호 페이지에는 해당 부품과 상호 참조된 차량이 브랜드, 모델, 연식별로 나와 있습니다. 차량만 알고 계신 경우에는 이 페이지의 차량 브랜드 링크를 이용하여 해당 브랜드에 등록된 OE 번호를 확인하십시오.
이 부품들을 자사 브랜드로 주문할 수 있습니까?
가능합니다. OEM 주문(표준 부품에 고객사 브랜드 적용)과 ODM 주문(고객사 도면 또는 사양에 따라 생산하는 부품)을 모두 받고 있으며, 최소 수량과 필요한 경우 금형 협의가 적용됩니다.
아이들러 암은 조향 기어박스와 같은 쪽에 있습니까?
아닙니다. 피트먼 암은 조향 기어박스 쪽에 있고, 아이들러 암은 프레임 반대편에서 센터 링크의 다른 쪽 끝을 지지합니다.
피트먼 암이 있는 모든 차량에 아이들러 암도 있습니까?
그렇지 않습니다. 평행사변형 링크는 두 부품을 모두 사용하지만, 드래그 링크를 쓰는 솔리드 액슬 구조는 아이들러 암 없이 피트먼 암만 사용합니다.
찾으시는 부품이 없습니까?
부품 목록을 업로드하시면 취급 중인 OE를 모두 매칭해 드립니다.
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