ปีกนก

หน้าที่ของอะไหล่ชิ้นนี้

ก้านเชื่อมการเคลื่อนที่ระหว่างล้อกับแชสซี

ปีกนกมีจุดยึดกับแชสซีสองจุด ทั้งสองจุดใช้บูชยางหรือโพลียูรีเทนเพื่อซับแรงสั่นสะเทือน และมีลูกหมากด้านนอกอีกหนึ่งตัวที่เชื่อมกับคอม้า การยึดสามจุดนี้ทำให้คอม้าหมุนเลี้ยวได้ ขณะที่ปีกนกแกว่งขึ้น-ลงตามระยะยุบตัวของช่วงล่าง และคงล้อให้อยู่ในระนาบที่ถูกต้องตลอดแนวการเคลื่อนที่

ควบคุมเรขาคณิตแคมเบอร์ แคสเตอร์ และมุมโท

เรขาคณิตของปีกนกเป็นตัวกำหนดว่ามุมแคมเบอร์และแคสเตอร์จะเปลี่ยนไปอย่างไรเมื่อช่วงล่างยุบและยืดตัว ปีกนกที่ออกแบบดีจะเพิ่มมุมแคมเบอร์ลบเมื่อล้อยุบตัว ช่วยให้ยึดเกาะถนนดีขึ้นขณะเข้าโค้ง วิศวกรใช้ความยาวปีกนกและมุมจุดยึดในการกำหนดความสูงของจุดศูนย์กลางการโคลง ซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าตัวถังจะโคลงในโค้งมากเพียงใดเมื่อเทียบกับการถ่ายน้ำหนักลงล้อ

การกระจายแรงระหว่างปีกนกบนและล่าง

ในระบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ปีกนกล่างตัวเดียวรับแรงทั้งแนวขวางและแนวหน้า-หลังทั้งหมด ขณะที่ลูกปืนเบ้าโช้คอัพรับน้ำหนักในแนวดิ่ง ส่วนในระบบปีกนกคู่ ปีกนกทั้งสองตัวช่วยกันรับแรงและควบคุมเรขาคณิตได้ละเอียดกว่า รถสมรรถนะสูงและรถ SUV ขนาดใหญ่จึงนิยมใช้ปีกนกคู่ แม้จะซับซ้อนและมีต้นทุนสูงกว่า

คู่มือฉบับเต็ม: หลักการทำงาน โครงสร้าง และอาการเสีย →

การใช้งานของ ปีกนก

ปีกนกทำหน้าที่กำหนดตำแหน่งล้อในระบบช่วงล่างอิสระ และใช้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถเก๋งและ SUV รุ่นปัจจุบันส่วนใหญ่ รูปแบบมีทั้งปีกนกล่างตัวเดียวในช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ปีกนกบนและล่างในช่วงล่างแบบปีกนกคู่ และแขนแยกหลายชิ้นในช่วงล่างหลังแบบมัลติลิงก์

ข้อควรทราบในการจัดหาสำหรับผู้ซื้อ

ปีกนกอาจจัดส่งแบบเปล่า แบบใส่บูชแล้ว หรือแบบใส่บูชและลูกหมากแล้ว รหัส OE ของผู้ผลิตรถยนต์กำหนดว่าเป็นรูปแบบใด ซึ่งเป็นเหตุผลที่การเทียบด้วยรหัส OE สำคัญกว่าการเทียบด้วยรุ่นรถเพียงอย่างเดียวสำหรับปีกนก แต่ละตำแหน่ง (หน้าหรือหลัง บนหรือล่าง ซ้ายหรือขวา) โดยปกติมีรหัส OE ของตนเอง

สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ

• รหัส OE ของตำแหน่งที่แน่นอน ได้แก่ หน้าหรือหลัง บนหรือล่าง ซ้ายหรือขวา
• ส่วนที่ติดตั้งมาให้ ได้แก่ บูช ลูกหมาก ทั้งสองอย่าง หรือไม่มีเลย
• ขนาดเทเปอร์ของแกนลูกหมากและเกลียว หากมีลูกหมากรวมอยู่
• รุ่นรถ ปีรุ่น และระบบขับเคลื่อน ในกรณีที่ผู้ผลิตรถยนต์แยกความแตกต่าง

การเทียบรหัส OE ทำงานอย่างไร

รหัส OE (อะไหล่ติดรถจากโรงงาน) คือหมายเลขชิ้นส่วนที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดให้กับชิ้นส่วนแต่ละรายการ อะไหล่ทุกชิ้นในแคตตาล็อกนี้จัดเรียงตามรหัส OE ที่ใช้ทดแทนได้ และตามรหัสเทียบเท่าที่ผู้ผลิตอะไหล่รายอื่นใช้ จึงค้นหาอะไหล่ชิ้นเดียวกันได้จากรหัสใดก็ได้ในกลุ่มนี้

ค้นหารหัส OE เพื่อดูอะไหล่ที่ตรงกัน รถที่ใช้ได้ และรายการเทียบรหัสทั้งหมด อะไหล่ SLOOP เป็นอะไหล่ทดแทน ยี่ห้อรถและรหัส OE อ้างถึงเพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น ค้นหา →

ขั้นตอนการสั่งซื้อ

• ยอดสั่งซื้อขั้นต่ำ: USD 5,000 ต่อคำสั่งซื้อ เสนอราคาและออกใบแจ้งหนี้เป็นเงินดอลลาร์สหรัฐ
• จำนวนขั้นต่ำต่อรายการ: สินค้าพร้อมส่ง 20 ชิ้น สินค้าผลิตตามสั่ง 1,000 ชิ้น สามารถคละอะไหล่ต่างหมวดหมู่เพื่อให้ถึงยอดสั่งซื้อได้
• การชำระเงิน: ชำระเต็มจำนวนล่วงหน้าด้วยการโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) ก่อนจัดส่ง ไม่มีเครดิตเทอมและไม่มีสินค้าตัวอย่าง
• ระยะเวลาผลิตและจัดส่ง: อะไหล่ผลิตตามสั่ง 90–120 วัน และสินค้าพร้อมส่ง 15–30 วัน นับจากวันยืนยันคำสั่งซื้อ

หากต้องการใบเสนอราคา โปรดส่งรายการรหัส OE (Excel, Word, PDF หรือรูปถ่าย) เราจะจับคู่ทุกรหัสกับแคตตาล็อกและตอบกลับเป็นใบเสนอราคาฉบับรวมเพียงฉบับเดียว