อะไหล่ช่วงล่าง
ตรงจากผู้ผลิต
เทียบรหัส OE ได้ 44,193 รายการ ใน 9 หมวดหมู่อะไหล่ช่วงล่าง ใช้ได้กับรถ 196 ยี่ห้อ อะไหล่ทุกชิ้นตีขึ้นรูปและตรวจสอบที่โรงงานของเราในไถจง
เรียกดูตามหมวดหมู่
รหัสอะไหล่อ้างอิง OE 44,193 รายการ ใน 9 หมวดหมู่ ครอบคลุมรถ 196 ยี่ห้อ
ลูกหมากคันชักนอก
ข้อต่อระหว่างแร็คพวงมาลัยกับคอม้า เป็นข้อต่อลูกหมากแบบซีลปิด
ลูกหมากแร็ค
ลูกหมากแร็ค (ลูกหมากคันชักใน) ขันเกลียวยึดเข้ากับแร็คพวงมาลัย
คันส่งกลาง
ก้านเชื่อมแนวขวางในระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่เหลี่ยมด้านขนาน ต่อจากขาไก่ไปยังขาไก่ตาม
คันชักยาว
ก้านบังคับเลี้ยวสำหรับรถเพลาแข็ง ต่อจากขาไก่ไปยังคอม้าในรถบรรทุกเพลาขับ
ขาไก่
แขนส่งกำลังออกจากกระปุกพวงมาลัย แปลงการหมุนของเพลาเซกเตอร์เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของระบบบังคับเลี้ยว
ขาไก่ตาม
จุดหมุนฝั่งผู้โดยสารที่รองรับคันส่งกลางในระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่เหลี่ยมด้านขนาน
ลูกหมากปีกนก
จุดหมุนรับน้ำหนักของระบบช่วงล่าง
ปีกนก
แขนกำหนดตำแหน่งดุมล้อ
ลูกหมากกันโคลง
ลูกหมากปลายเหล็กกันโคลง เชื่อมเหล็กกันโคลงเข้ากับปีกนกหรือแกนโช้คอัพ
การจัดระเบียบแคตตาล็อก
แคตตาล็อกแบ่งเป็นหมวดหมู่อะไหล่ช่วงล่าง หน้าหมวดหมู่แต่ละหน้าแสดงอะไหล่ตามรหัส OE พร้อมยี่ห้อรถที่ใช้ได้ และรหัส OE แต่ละรหัสมีหน้าของตนเอง แสดงรุ่นรถที่อะไหล่ใช้ได้ตามยี่ห้อ รุ่น และปี
หน้ายี่ห้อรถแสดงอะไหล่ชุดเดียวกันจากอีกมุมหนึ่ง คือรหัส OE ทั้งหมดที่แสดงไว้สำหรับยี่ห้อรถหนึ่งๆ จัดกลุ่มตามหมวดหมู่อะไหล่และตามสายรุ่น
แคตตาล็อกนี้เหมาะกับใคร
แคตตาล็อกจัดทำขึ้นสำหรับผู้ซื้อธุรกิจ ได้แก่ ผู้ค้าอะไหล่และตัวแทนจำหน่ายที่จัดทำรายการสต็อก อู่ซ่อมรถและศูนย์บริการที่จัดหาอะไหล่สำหรับงานซ่อมเฉพาะ และร้านอะไหล่เชียงกงที่ขายอะไหล่ใหม่ทดแทนควบคู่กับอะไหล่มือสอง ทุกรายการเป็นอะไหล่ทดแทน ระบุตามรหัส OE ที่อะไหล่นั้นใช้ทดแทนได้
ขอใบเสนอราคา
อัปโหลดรายการอะไหล่ของคุณ (Excel, PDF หรือ Word) แล้วรับใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการภายใน 24 ชั่วโมง
อะไหล่ชิ้นใดอยู่ในระบบใด
การจัดหาอะไหล่ช่วงล่างทำได้ง่ายขึ้นเมื่อทราบว่ารถใช้ระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างแบบใด หมวดหมู่ในแคตตาล็อกนี้แบ่งเป็นสี่กลุ่ม
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียน
ใช้ในรถเก๋งและ SUV รุ่นปัจจุบันส่วนใหญ่ ลูกหมากแร็ค (คันชักใน) ขันเข้าที่ปลายแต่ละด้านของแร็คพวงมาลัย และลูกหมากคันชักนอก (คันชักนอก) เชื่อมลูกหมากแร็คเข้ากับคอม้า
ชุดคันชักคันส่งแบบขนาน
ใช้ร่วมกับกระปุกพวงมาลัยแบบบอลและนัทในรถกระบะ SUV และรถตู้แบบโครงแชสซีแยกจำนวนมาก และในรถเก๋งขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นเก่า ขาไก่ที่กระปุกพวงมาลัยและขาไก่ตามที่ฝั่งตรงข้ามของโครงรถรองรับคันส่งกลาง และลูกหมากคันชักนอกเชื่อมคันส่งกลางเข้ากับคอม้าแต่ละข้าง
ระบบบังคับเลี้ยวเพลาตัน
ใช้ในรถที่มีเพลาหน้าแบบคาน ขาไก่ขับคันชักยาวไปยังแขนบังคับเลี้ยวที่คอม้าข้างหนึ่ง และคันชักพร้อมลูกหมากคันชักนอกเชื่อมล้อหน้าทั้งสองข้าง
ช่วงล่าง
ปีกนกและลูกหมากปีกนกกำหนดตำแหน่งล้อ และให้ล้อเคลื่อนขึ้นลงและเลี้ยวได้ ลูกหมากกันโคลงเชื่อมเหล็กกันโคลงเข้ากับช่วงล่างเพื่อลดการเอียงของตัวรถ
การเทียบรหัส OE ทำงานอย่างไร
รหัส OE (อะไหล่ติดรถจากโรงงาน) คือหมายเลขชิ้นส่วนที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดให้กับชิ้นส่วนแต่ละรายการ อะไหล่ทุกชิ้นในแคตตาล็อกนี้จัดเรียงตามรหัส OE ที่ใช้ทดแทนได้ และตามรหัสเทียบเท่าที่ผู้ผลิตอะไหล่รายอื่นใช้ จึงค้นหาอะไหล่ชิ้นเดียวกันได้จากรหัสใดก็ได้ในกลุ่มนี้
ค้นหารหัส OE เพื่อดูอะไหล่ที่ตรงกัน รถที่ใช้ได้ และรายการเทียบรหัสทั้งหมด อะไหล่ SLOOP เป็นอะไหล่ทดแทน ยี่ห้อรถและรหัส OE อ้างถึงเพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น ค้นหา
ขั้นตอนการสั่งซื้อ
- ยอดสั่งซื้อขั้นต่ำ: USD 5,000 ต่อคำสั่งซื้อ เสนอราคาและออกใบแจ้งหนี้เป็นเงินดอลลาร์สหรัฐ
- จำนวนขั้นต่ำต่อรายการ: สินค้าพร้อมส่ง 20 ชิ้น สินค้าผลิตตามสั่ง 1,000 ชิ้น สามารถคละอะไหล่ต่างหมวดหมู่เพื่อให้ถึงยอดสั่งซื้อได้
- เงื่อนไขการชำระเงิน สินค้าตัวอย่าง และเล็ตเตอร์ออฟเครดิต: กรุณาติดต่อเราทางอีเมล
- ระยะเวลาผลิตและจัดส่ง: อะไหล่ผลิตตามสั่ง 90–120 วัน และสินค้าพร้อมส่ง 15–30 วัน นับจากวันยืนยันคำสั่งซื้อ
หากต้องการใบเสนอราคา โปรดส่งรายการรหัส OE (Excel, Word, PDF หรือรูปถ่าย) เราจะจับคู่ทุกรหัสกับแคตตาล็อกและตอบกลับเป็นใบเสนอราคาฉบับรวมเพียงฉบับเดียว
อัปโหลดรายการของคุณคำถามที่พบบ่อย
จะหาอะไหล่ที่ถูกต้องได้อย่างไร
ค้นหาด้วยรหัส OE จากอะไหล่ชิ้นเดิมหรือจากแคตตาล็อกอะไหล่ของผู้ผลิตรถยนต์ หากไม่มีรหัส OE ให้เปิดหน้าหมวดหมู่อะไหล่หรือหน้ายี่ห้อรถ แล้วค้นหาตามรุ่น หน้าของแต่ละรหัส OE จะแสดงรถที่ใช้อะไหล่ชิ้นนั้นได้
แคตตาล็อกครอบคลุมอะไหล่หมวดหมู่ใดบ้าง
รหัส OE จำนวน 44,193 รหัส ใน 9 หมวดหมู่ช่วงล่างและพวงมาลัย ได้แก่ ลูกหมากคันชักนอก ลูกหมากแร็ค คันส่งกลาง คันชักยาว ขาไก่ ขาไก่ตาม ลูกหมากปีกนก ปีกนก และลูกหมากกันโคลง
ยอดสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?
ยอดสั่งซื้อขั้นต่ำ USD 5,000 ต่อใบแจ้งหนี้ สินค้าพร้อมส่ง: ขั้นต่ำ 20 ชิ้นต่อรายการ สินค้าผลิตตามสั่ง: ขั้นต่ำ 1,000 ชิ้นต่อรายการ (สั่งครบ MOQ ก็ถึงยอด USD 5,000 โดยอัตโนมัติ) จัดส่งจากไต้หวันไปทั่วโลก เงื่อนไขการชำระเงิน สินค้าตัวอย่าง และเล็ตเตอร์ออฟเครดิต: กรุณาติดต่อเราทางอีเมล
จัดส่งได้เร็วแค่ไหน?
อะไหล่ในสต็อกจัดส่งภายใน 15–30 วันนับจากวันที่ออกใบสั่งซื้อ อะไหล่ผลิตตามสั่งใช้เวลา 90–120 วัน (ตีขึ้นรูป → กลึงและกัดขึ้นรูป → ตกแต่งผิว → ตรวจสอบคุณภาพ → บรรจุหีบห่อ) เลือกขนส่งทางเรือหรือทางอากาศได้ตามต้องการ
อะไหล่เหล่านี้เป็นอะไหล่ทดแทนหรืออะไหล่แท้ OEM?
เป็นอะไหล่ทดแทน ผลิตโดยผู้ผลิตชั้นนำของไต้หวันที่ตีขึ้นรูปชิ้นส่วนช่วงล่างมาตั้งแต่ปี 1984 เราอ้างอิงรหัสอะไหล่ OEM ภายใต้หลักการใช้ชื่อเพื่อการอ้างอิงโดยชอบธรรม เพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น — อะไหล่ทุกชิ้นผ่านการทดสอบด้านรูปทรง การประกอบ และการใช้งาน เทียบกับข้อกำหนด OE ที่ระบุไว้
เหตุใดแคตตาล็อกจึงจัดระเบียบตามรหัส OE?
รหัส OE ระบุอะไหล่หนึ่งชิ้นสำหรับรถรุ่นที่เจาะจง ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด การเทียบด้วยรหัส OE ช่วยหลีกเลี่ยงความคลุมเครือของการเทียบด้วยคำอธิบายรถเพียงอย่างเดียว ซึ่งรถรุ่นเดียวกันอาจใช้อะไหล่ต่างกันหลายแบบในตำแหน่งเดียวกัน ขึ้นอยู่กับปีรุ่น ระบบขับเคลื่อน หรือระบบบังคับเลี้ยว
จะทราบได้อย่างไรว่ารถใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบใด?
ระบบแร็คแอนด์พิเนียนมีแร็คพวงมาลัยติดตั้งขวางด้านหน้ารถ และมียางกันฝุ่นที่ปลายแต่ละด้าน ส่วนระบบบอลและนัทมีกระปุกพวงมาลัยติดบนโครงรถ โดยมีขาไก่อยู่ที่เพลาขาออก เชื่อมต่อกับคันส่งกลางและขาไก่ตาม หรือเชื่อมกับคันชักยาว นอกจากนี้แคตตาล็อกอะไหล่ของผู้ผลิตรถยนต์ยังระบุด้วยว่ารถใช้อะไหล่ระบบบังคับเลี้ยวชิ้นใด
หมวดหมู่ใดเป็นอะไหล่ช่วงล่างมากกว่าอะไหล่ระบบบังคับเลี้ยว?
ปีกนก ลูกหมากปีกนก และลูกหมากกันโคลง ปีกนกและลูกหมากปีกนกกำหนดตำแหน่งล้อและให้ล้อเคลื่อนไปตามช่วงล่างและเลี้ยวได้ ส่วนลูกหมากกันโคลงเชื่อมเหล็กกันโคลงเข้ากับช่วงล่างเพื่อลดการเอียงของตัวรถ