| แบรนด์ | ชื่อรถ | รุ่น | ปี | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|---|
| Mazda | Bongo | — | 1983- | LOW R/L |
| Mazda | Bongo 4wd | — | 1995- | LOW R/L |
| Mazda | Besta (Kia) | — | 1986- | LOW R/L |
A ball joint is the spherical bearing that connects a suspension control arm to the steering knuckle — the pivot that lets the front wheel steer left and right while also moving up and down with the suspension. Modern independent front suspensions have one or two ball joints per side; ball joints are also used at some rear-suspension and 4×4 driveline locations.
Also known as: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.
The ball-shaped stud rotates freely inside its socket, allowing the knuckle to swivel for steering input AND tilt vertically as the suspension compresses and extends — both motions through a single compact joint.
On a standard control-arm/strut layout the lower ball joint is load-bearing (carries vehicle weight) and the upper joint, if present, is a follower (positions the knuckle but carries no vertical load). On a double-wishbone suspension both joints share the load.
The two ball joints (or one ball joint plus the strut bearing) define the steering axis. Joint wear shifts that axis, throwing camber and caster out of spec.
A hardened steel ball stud retained in a polymer (PTFE/POM) or metal-on-metal bearing inside a forged or pressed steel housing. Sealed with a neoprene/polyurethane boot and pre-greased for life on most modern designs (a handful of heavy-duty designs retain a grease zerk). Press-in or bolt-in mounting depending on control arm design.
Should I replace ball joints in pairs?
For load-bearing (lower) joints, yes — both sides see equal duty cycle and the second usually fails soon after the first. Upper (follower) joints can be replaced individually if only one shows wear.
Can I drive with a worn ball joint?
Not safely. Complete failure of a load-bearing ball joint causes the wheel to collapse outward — the vehicle drops onto the suspension and loses steering control. Replace immediately once play is detected.
Is alignment required after replacement?
Yes. Camber and caster are set by ball-joint position; replacement always shifts those values and a rack alignment is mandatory.
How long do ball joints last?
OEM joints typically last 120,000–250,000 km on paved roads. Off-road use, salt corrosion or boot damage shortens life dramatically.
ไม่ใช่อะไหล่แท้ ชิ้นส่วนนี้เป็นอะไหล่เทียบเท่าที่ผลิตโดย SLOOP ออกแบบให้ตรงตามสเปค OEM เบอร์ OE CBMZ-14 ที่อ้างอิงนั้นใช้เพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น ไม่ได้หมายความว่าได้รับอนุญาตหรือการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์รายใด หากต้องการอะไหล่แท้กรุณาติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
ผ่านการทดสอบรูปแบบ-การติดตั้ง-สมรรถนะตามสเปค OEM แล้ว รายงานผลการทดสอบวัสดุและแบบแปลนมิติจะแนบมาพร้อมกับทุกใบเสนอราคา สำหรับออเดอร์ปริมาณมาก เราสามารถผลิตชิ้นส่วนตัวอย่างก่อนการผลิตจริงให้ทีม QC ของคุณตรวจสอบก่อนเริ่มสายการผลิต
ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 ด้านระบบบริหารคุณภาพ รวมถึง REACH / RoHS สำหรับการนำเข้าในตลาดสหภาพยุโรป รายงานผลการทดสอบวัสดุและเอกสาร PPAP พร้อมให้ตามคำขอสำหรับผู้ซื้อ Tier-1 ใบรับรองจะส่งมาพร้อมกับการจัดส่งครั้งแรกของทุก SKU ใหม่
ไม่มีสินค้าตัวอย่างฟรี ออเดอร์แรกของคุณทำหน้าที่เป็นล็อตตรวจสอบคุณภาพในตัว เราจะระงับการผลิตจนกว่าคุณจะยืนยันผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและมิติจากกล่องแรกที่ได้รับ หากมีชิ้นส่วนใดที่ไม่ได้สเปคเราจะผลิตใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชำระเงิน 100% โดย T/T (โอนเงินผ่านธนาคาร) ก่อนเริ่มการผลิต คิดราคาเป็น USD เท่านั้น รายละเอียดบัญชีธนาคารและใบแจ้งหนี้เบื้องต้นจะส่งให้หลังจากคุณตอบรับใบเสนอราคา ไม่มีเครดิตเทอม ไม่รับ L/C สำหรับออเดอร์แรก
สินค้าพร้อมส่ง: จัดส่งภายใน 15–30 days หลังจากยืนยันการชำระเงิน สินค้าผลิตตามสั่ง: 90–120 days หลังจากยืนยันการชำระเงิน ทางอากาศ (DHL / FedEx แบบ Door-to-Door พร้อมติดตาม) 5–7 วัน ทางเรือ 25–40 วันขึ้นอยู่กับท่าปลายทาง สามารถเสนอราคาแบบ FOB ไต้หวัน หรือ DDP ถึงโกดังคุณได้
อัพโหลดรายการชิ้นส่วนที่ต้องการทั้งหมดในหน้าขอใบเสนอราคา เราจะจับคู่รายการที่มีในสต็อกและแจ้งรายการที่เหลือเพื่อประกอบการวางแผนสายการผลิต ยอดรวมของรายการที่ลูกค้าต้องการเป็นข้อมูลสำคัญในการกำหนดล็อตผลิตถัดไป