สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง USD $5,000 · จุดเริ่มต้น B2B ต่ำที่สุดในวงการอะไหล่ช่วงล่าง
ลูกหมากกันโคลง SLSL-0212
ตรงจากโรงงาน ผลิตตามออเดอร์

MI4026

ลูกหมากกันโคลง

สำหรับ MITSUBISHI COLT 1992-1996

USD 5,000 ขึ้นไปส่งได้ทั่วโลก
MOQ
1,000pcs
ระยะเวลาผลิต
90–120 วัน
ขอใบเสนอราคา
ตอบกลับภายใน 24 ชม. · หรืออีเมล sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 ไต้หวัน ตั้งแต่ปี 1984 ส่งทั่วโลก

สรุปโดยย่อ

หมายเลข OE
MI4026
ชิ้นส่วน
ลูกหมากกันโคลง
การใช้งาน
1991-1995 Mitsubishi Lancer V (Cb_a,Cd_a,Ce_a) Rear Axle Left/Right / 1992-1996 Mitsubishi Colt / 1992-1996 Mitsubishi Colt (Iv) Rear Left And Right
การจัดหา
ผลิตตามออเดอร์ / 1,000 ชิ้น (ขั้นต่ำ) / 90–120 วัน

รหัส OE ข้ามยี่ห้อ

ยี่ห้อ OEM รหัสอ้างอิง
OEM
SLOOP
SLOOP ← ของเรา
MI4026SLSL-0212

รุ่นรถที่ใช้ได้

ปี ยี่ห้อ รุ่น ตำแหน่ง
1991–1995 Mitsubishi Lancer V (Cb_a,Cd_a,Ce_a) หลัง — ทั้งสองด้าน
1992–1996 Mitsubishi Colt
1992–1996 Mitsubishi Colt (Iv) หลัง — ทั้งสองด้าน
1992–1996 Mitsubishi Colt Iv (Ca_a)
1992–1996 Mitsubishi Colt Iv (Ca_a) 1.3 Gli 12v (Ca1a) หลัง
1992–1996 Mitsubishi Colt Iv (Ca_a) 1.6 Glxi 16v (Ca4a) หลัง
1992–1996 Mitsubishi Colt Iv (Ca_a) 1.8 Gti 16v (Ca5a) หลัง
1992– Mitsubishi Colt Iv (Ca_a) 2.0 D (4d68) หลัง
1994–1996 Mitsubishi Airtrek
1994–1996 Mitsubishi Colt Iv (Ca_a) หลัง
1994–2004 Mitsubishi Delica
1994–2004 Proton Persona
1994–2000 Proton Persona 400 (C9_s)
1994–2006 Proton Satria
1994–1996 Proton Wira
1994–2004 Proton Wira หลัง — ทั้งสองด้าน
1995–2005 Mitsubishi L400
1995–2013 Mitsubishi Lancer หลัง
1996–2004 Proton Persona 300 (C9_m)
1996–2000 Proton Persona 400 (C9_c, C9_s) 418 Glxi หลัง
1996–2000 Proton Persona 400 (C9_c, C9_s) 420 D หลัง
1996–1999 Proton Persona 400 (C9_s) 420 Gls D หลัง
1996–2004 Proton Putra
1997–2007 Hyundai H-1
1998–2002 Mitsubishi Dingo
1998–2002 Mitsubishi Mirage Dingo หน้า — ทั้งสองด้าน
1998–2012 Mitsubishi Pajero Mini หน้า
1998–2005 Mitsubishi Pajero Mini หน้า — ทั้งสองด้าน
1998–2004 Mitsubishi Space
2000–2007 Hyundai Starex
2000–2005 Mitsubishi Dion หน้า — ทั้งสองด้าน
2000–2013 Mitsubishi Lancer หน้า — ทั้งสองด้าน
2000–2013 Mitsubishi Lancer หลัง — ทั้งสองด้าน
2000–2007 Mitsubishi Lancer Cedia หลัง — ทั้งสองด้าน
2000–2006 Proton Satria (C9_m) หลัง
2000– Proton Waja
2000–2011 Proton Waja หลัง — ทั้งสองด้าน
2000– Proton Wira
2000–2007 Proton Wira หลัง
2001–2005 Mitsubishi Airtrek Rear Stabilizer, Drive:2WD|Pos:Left/Right
2001–2005 Mitsubishi Airtrek หน้า — ทั้งสองด้าน
2001–2005 Mitsubishi Airtrek/Outlander Rear Stabilizer, Drive:2WD|Pos:Left/Right
2001–2013 Mitsubishi Lancer
2001–2007 Mitsubishi Lancer (Usa) หน้า — ทั้งสองด้าน
2001–2007 Proton Impian
2002–2007 Mitsubishi Outlander
2003–2013 Mitsubishi Lancer (Cs_a, Ct0) หลัง
2003–2008 Mitsubishi Lancer (Cs_w) หลัง
2003– Proton Gen 2
2004– Mitsubishi Lancer Vi (Cj-Cp_) 2.0 16v Evo Viii หลัง
2004– Proton Gen
2004–2012 Proton Gen-2 หลัง — ทั้งสองด้าน
2004–2012 Proton Gen.2
2006– Mitsubishi Lancer Vi (Cj-Cp_) 2.0 16v Evo Ix หลัง
2007–2016 Proton Persona
2008–2012 Nissan Kix หน้า — ทั้งสองด้าน
2012–2022 Proton Preve
2013–2022 Proton Suprima S
Mitsubishi Colt
Mitsubishi Delica REAR (A= 113mm)
Mitsubishi Delica REAR (A= 114mm)
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Proton (WIRA)
Mitsubishi Virage REAR (A= 114mm)
Proton Proton

เกี่ยวกับ ลูกหมากกันโคลงs — การทำงาน อาการ และคำถามที่พบบ่อย

ลูกหมากกันโคลง (หรือเรียกว่า sway bar end link) คือก้านต่อสั้นๆ ระหว่างเหล็กกันโคลงกับโช้คหรือปีกนก ทำหน้าที่ส่งแรงโคลงตัวจากช่วงล่างข้างหนึ่งไปยังเหล็กกันโคลง ซึ่งจะถ่ายแรงไปกดล้อฝั่งตรงข้ามเพื่อต้านอาการโคลง รถยุคใหม่ทุกคันที่มีเหล็กกันโคลงจะมีลูกหมากกันโคลง โดยปกติเพลาละสองตัว

เรียกอีกชื่อว่า: sway bar link, sway bar end link, anti-roll bar link, drop link, ลูกหมากกันโคลง

วิธีการทำงาน

ต้านอาการโคลงตัว

เมื่อรถเอียงเข้าโค้ง ช่วงล่างฝั่งนอกจะยุบตัว ลูกหมากกันโคลงส่งการยุบตัวนั้นไปยังเหล็กกันโคลง ซึ่งจะบิดตัวและกดลงบนลูกหมากกันโคลงฝั่งใน เป็นการแบ่งแรงระหว่างสองล้อและลดอาการโคลงตัวของตัวถัง

รักษาการเคลื่อนตัวอิสระของช่วงล่าง

ลูกหมากของก้าน (ข้างละหนึ่งตัว) ช่วยให้เหล็กกันโคลงบิดตัวได้อิสระในขณะที่ช่วงล่างยังเคลื่อนตัวแยกกันได้ ถ้าไม่มีลูกหมากนี้ ช่วงล่างจะติดขัด

โครงสร้างและการสร้าง

ก้านเหล็กหรืออะลูมิเนียมสั้นๆ มีลูกหมากซีลอยู่ที่ปลายทั้งสองข้าง (หรือบูชยางในดีไซน์รุ่นเก่า) ความยาวสำคัญมาก คลาดเคลื่อนเพียงไม่กี่มิลลิเมตรก็เปลี่ยนแรงพรีโหลดของเหล็กกันโคลงและทำให้สมดุลการขับขี่เปลี่ยนไป

อาการชำรุดที่พบบ่อย

  • มีเสียงดังกรอบแกรบจากช่วงล่างหน้า. เสียงโลหะดังกรอบแกรบหลวมๆ เมื่อวิ่งบนผิวถนนขรุขระ ได้ยินชัดสุดตอนความเร็วต่ำ มักเป็นอาการแรกของลูกหมากกันโคลงที่สึก
  • รถโคลงตัวมากผิดปกติ. ลูกหมากที่หักจะตัดการทำงานของเหล็กกันโคลงไปเลย ทำให้รถเอียงเข้าโค้งมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
  • พวงมาลัยหลวม ขับแล้วรู้สึก "ลอย". รถตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวช้าและรู้สึกไม่มั่นคงที่ความเร็วบนทางด่วน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ลูกหมากกันโคลงs

ลูกหมากกันโคลงอยู่ได้นานแค่ไหน?

อายุปกติประมาณ 80,000–150,000 กม. ถนนขรุขระและการขับขี่แบบดุดันทำให้อายุสั้นลง ลูกหมากกันโคลงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนพวงมาลัย/ช่วงล่างที่สึกหรอบ่อยที่สุด

ต้องเปลี่ยนทั้งสองข้างพร้อมกันไหม?

ควร เพราะสึกในอัตราใกล้เคียงกัน การเปลี่ยนเพียงข้างเดียวอาจทำให้การขับขี่ไม่สมดุลซ้าย-ขวา

ต้องตั้งศูนย์หลังเปลี่ยนไหม?

ไม่ต้อง ลูกหมากกันโคลงไม่มีผลต่อเรขาคณิตการตั้งศูนย์ล้อ

คำถามที่พบบ่อย

รถรุ่นไหนใช้รหัส OE MI4026?

OE MI4026 ใช้ได้กับ Mitsubishi Lancer V (1991–1995), Mitsubishi Colt (1992–1996), Mitsubishi Colt (IV) (1992–1996), Mitsubishi Colt IV (Caa) (1992–1996), Mitsubishi Colt IV (Caa) 1.3 Gli 12v (1992–1996), Mitsubishi Colt IV (Caa) 1.6 Glxi 16v (1992–1996) และอีก 40 รุ่น ตารางความเข้ากันได้ของรถในหน้านี้แสดงยี่ห้อ รุ่น ปี และตำแหน่งติดตั้งที่ยืนยันแล้วทั้งหมด

ชิ้นส่วนนี้เป็นอะไหล่แท้ OEM ของ PROTON หรือเปล่า?

ไม่ใช่อะไหล่แท้ ชิ้นส่วนนี้เป็นอะไหล่เทียบเท่าที่ผลิตโดย SLOOP ออกแบบให้ตรงตามสเปค OEM เบอร์ OE MI4026 ที่อ้างอิงนั้นใช้เพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น ไม่ได้หมายความว่าได้รับอนุญาตหรือการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์รายใด

จะยืนยันได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนนี้ตรงกับเบอร์ OE MI4026?

ผ่านการทดสอบรูปแบบ-การติดตั้ง-สมรรถนะตามสเปค OEM แล้ว รายงานผลการทดสอบวัสดุและแบบแปลนมิติจะแนบมาพร้อมกับทุกใบเสนอราคา สำหรับออเดอร์ปริมาณมาก เราสามารถผลิตชิ้นส่วนตัวอย่างก่อนการผลิตจริงให้ทีม QC ของคุณตรวจสอบก่อนเริ่มสายการผลิต

มีการรับรองและมาตรฐานคุณภาพอะไรบ้าง?

ได้รับการรับรอง ISO 9001:2008 ด้านระบบบริหารคุณภาพ รวมถึง REACH / RoHS สำหรับการนำเข้าในตลาดสหภาพยุโรป รายงานผลการทดสอบวัสดุและเอกสาร PPAP พร้อมให้ตามคำขอสำหรับผู้ซื้อ Tier-1 ใบรับรองจะส่งมาพร้อมกับการจัดส่งครั้งแรกของทุก SKU ใหม่

มีสินค้าตัวอย่างให้หรือเปล่า?

ไม่มีสินค้าตัวอย่างฟรี ออเดอร์แรกของคุณทำหน้าที่เป็นล็อตตรวจสอบคุณภาพในตัว เราจะระงับการผลิตจนกว่าคุณจะยืนยันผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและมิติจากกล่องแรกที่ได้รับ หากมีชิ้นส่วนใดที่ไม่ได้สเปคเราจะผลิตใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

เงื่อนไขการชำระเงิน?

ชำระเงิน 100% โดย T/T (โอนเงินผ่านธนาคาร) ก่อนเริ่มการผลิต คิดราคาเป็น USD เท่านั้น รายละเอียดบัญชีธนาคารและใบแจ้งหนี้เบื้องต้นจะส่งให้หลังจากคุณตอบรับใบเสนอราคา ไม่มีเครดิตเทอม ไม่รับ L/C สำหรับออเดอร์แรก

ระยะเวลาผลิตและการจัดส่ง?

สินค้าพร้อมส่ง: จัดส่งภายใน 15–30 วัน หลังจากยืนยันการชำระเงิน สินค้าผลิตตามสั่ง: 90–120 วัน หลังจากยืนยันการชำระเงิน ขนส่งทางเรือจากท่าเรือไต้หวัน: 25–40 วันขึ้นอยู่กับปลายทาง (เส้นทางหลักที่ใช้บ่อยที่สุด) ขนส่งทางอากาศสามารถขอได้สำหรับออเดอร์เร่งด่วน สามารถเสนอราคาแบบ FOB ไต้หวัน หรือ DDP ถึงโกดังได้

ถ้าต้องการชิ้นส่วนที่ไม่มีในรายการจะทำอย่างไร?

อัพโหลดรายการชิ้นส่วนที่ต้องการทั้งหมดในหน้าขอใบเสนอราคา เราจะจับคู่รายการที่มีในสต็อกและแจ้งรายการที่เหลือเพื่อประกอบการวางแผนสายการผลิต ยอดรวมของรายการที่ลูกค้าต้องการเป็นข้อมูลสำคัญในการกำหนดล็อตผลิตถัดไป

ขอราคา อีเมล

เราใช้คุกกี้วิเคราะห์เพื่อปรับปรุงบริการของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว