SLSL-0109
ลูกหมากกันโคลง
สรุปโดยย่อ
- หมายเลข OE
- SLSL-0109
- ชิ้นส่วน
- ลูกหมากกันโคลง
- การใช้งาน
- 1986-1997 Nissan Bluebird Front Stabilizer, Left/Right / 1986-2006 Nissan Sentra Front Stabilizer, Left/Right / 1986-2011 Nissan Sunny Front Stabilizer, Left/Right
- การจัดหา
- ผลิตตามออเดอร์ / 1,000 ชิ้น (ขั้นต่ำ) / 90–120 วัน
รหัส OE ข้ามยี่ห้อ
| ยี่ห้อ OEM | รหัสอ้างอิง |
|---|---|
| ACKOJA | |
| Beck/Arnley | |
| DELPHI | |
| DORMAN | |
| MAS | |
| Mevotech | |
| NISSAN | |
| OEM | |
| SUSPENSIA | |
| TRW | |
| ULTRA-POWER | |
| SLOOP ← ของเรา | SLSL-0109 |
รุ่นรถที่ใช้ได้
| ปี | ยี่ห้อ | รุ่น | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|
| 1986–1997 | Nissan | Bluebird | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1986–1988 | Nissan | Sentra | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1986–2011 | Nissan | Sunny | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1988–1999 | Nissan | Maxima | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1988–1998 | Nissan | Prairie | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1989–1994 | Nissan | Axxess | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1990–1998 | Nissan | Avenir | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1990–1999 | Nissan | Presea | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1990–2011 | Nissan | Pulsar | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1991–2001 | Nissan | Bluebird | Front |
| 1992–1996 | Nissan | Primera | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1994–1999 | Nissan | Cefiro | Front |
| 1994–1998 | Nissan | Cefiro | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1994–1998 | Nissan | Cefiro(Maxima) | — |
| 1994–1998 | Nissan | Cefiro(Maxima) | FRONT |
| 1994–2000 | Nissan | Maxima | Front |
| 1994–2000 | Nissan | Rasheen | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1994–2006 | Nissan | Sentra | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1995–1999 | Infiniti | I30 | Front |
| 1995–1999 | Infiniti | I30 (Cefiro) | Front |
| 1995–1999 | Infiniti | I30 (Cefiro) | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1995–2006 | Nissan | Almera | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1995–1999 | Nissan | Sunny California | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1995–2005 | Nissan | Wingroad | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1996–1999 | Mazda | Familia Wagon | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1997–2005 | Nissan | Avenir | Front |
| 1997–2002 | Nissan | R-Nessa | Front |
| 1997–2002 | Nissan | R-Nessa | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1998–2004 | Hyundai | Sonata | Front |
| 1998–2004 | Hyundai | Sonata | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1998–2001 | Nissan | Altima | — |
| 1998–2002 | Nissan | Cube | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1998–2004 | Nissan | Sunny | Front Stabilizer, Model:EX/S and S/S|Pos:Left/Right |
| 1999–2008 | Nissan | Ad Van | Front Stabilizer, Body:Wagon|Pos:Left/Right |
| 1999–2008 | Nissan | Ad Van | Front Stabilizer, Left/Right |
| 1999–2002 | Nissan | March | Front Stabilizer, Left/Right |
| 2000–2006 | Kia | Optima/Magentis | Front |
| 2000–2006 | Kia | Optima/Magentis | Front Stabilizer, Left/Right |
| 2000–2005 | Nissan | Bluebird Sylphy | Front Stabilizer, Left/Right |
| 2003–2006 | Kia | Opirus | Front |
| 2003–2006 | Kia | Opirus | Front Stabilizer, Left/Right |
| 2003–2005 | Kia | Optima/Magentis | Front Stabilizer, BrkSys:Akebono|Pos:Left/Right |
| 2008–2016 | Nissan | Almera | Front Stabilizer, Left/Right |
| 2009 | Nissan | Tsuru | Rear Stabilizer, Left/Right |
เกี่ยวกับ ลูกหมากกันโคลงs — การทำงาน อาการ และคำถามที่พบบ่อย
ลูกหมากกันโคลง (หรือเรียกว่า sway bar end link) คือก้านต่อสั้นๆ ระหว่างเหล็กกันโคลงกับโช้คหรือปีกนก ทำหน้าที่ส่งแรงโคลงตัวจากช่วงล่างข้างหนึ่งไปยังเหล็กกันโคลง ซึ่งจะถ่ายแรงไปกดล้อฝั่งตรงข้ามเพื่อต้านอาการโคลง รถยุคใหม่ทุกคันที่มีเหล็กกันโคลงจะมีลูกหมากกันโคลง โดยปกติเพลาละสองตัว
เรียกอีกชื่อว่า: sway bar link, sway bar end link, anti-roll bar link, drop link, ลูกหมากกันโคลง
วิธีการทำงาน
ต้านอาการโคลงตัว
เมื่อรถเอียงเข้าโค้ง ช่วงล่างฝั่งนอกจะยุบตัว ลูกหมากกันโคลงส่งการยุบตัวนั้นไปยังเหล็กกันโคลง ซึ่งจะบิดตัวและกดลงบนลูกหมากกันโคลงฝั่งใน เป็นการแบ่งแรงระหว่างสองล้อและลดอาการโคลงตัวของตัวถัง
รักษาการเคลื่อนตัวอิสระของช่วงล่าง
ลูกหมากของก้าน (ข้างละหนึ่งตัว) ช่วยให้เหล็กกันโคลงบิดตัวได้อิสระในขณะที่ช่วงล่างยังเคลื่อนตัวแยกกันได้ ถ้าไม่มีลูกหมากนี้ ช่วงล่างจะติดขัด
โครงสร้างและการสร้าง
ก้านเหล็กหรืออะลูมิเนียมสั้นๆ มีลูกหมากซีลอยู่ที่ปลายทั้งสองข้าง (หรือบูชยางในดีไซน์รุ่นเก่า) ความยาวสำคัญมาก คลาดเคลื่อนเพียงไม่กี่มิลลิเมตรก็เปลี่ยนแรงพรีโหลดของเหล็กกันโคลงและทำให้สมดุลการขับขี่เปลี่ยนไป
อาการชำรุดที่พบบ่อย
- มีเสียงดังกรอบแกรบจากช่วงล่างหน้า. เสียงโลหะดังกรอบแกรบหลวมๆ เมื่อวิ่งบนผิวถนนขรุขระ ได้ยินชัดสุดตอนความเร็วต่ำ มักเป็นอาการแรกของลูกหมากกันโคลงที่สึก
- รถโคลงตัวมากผิดปกติ. ลูกหมากที่หักจะตัดการทำงานของเหล็กกันโคลงไปเลย ทำให้รถเอียงเข้าโค้งมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
- พวงมาลัยหลวม ขับแล้วรู้สึก "ลอย". รถตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวช้าและรู้สึกไม่มั่นคงที่ความเร็วบนทางด่วน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ลูกหมากกันโคลงs
ลูกหมากกันโคลงอยู่ได้นานแค่ไหน?
อายุปกติประมาณ 80,000–150,000 กม. ถนนขรุขระและการขับขี่แบบดุดันทำให้อายุสั้นลง ลูกหมากกันโคลงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนพวงมาลัย/ช่วงล่างที่สึกหรอบ่อยที่สุด
ต้องเปลี่ยนทั้งสองข้างพร้อมกันไหม?
ควร เพราะสึกในอัตราใกล้เคียงกัน การเปลี่ยนเพียงข้างเดียวอาจทำให้การขับขี่ไม่สมดุลซ้าย-ขวา
ต้องตั้งศูนย์หลังเปลี่ยนไหม?
ไม่ต้อง ลูกหมากกันโคลงไม่มีผลต่อเรขาคณิตการตั้งศูนย์ล้อ
คำถามที่พบบ่อย
ชิ้นส่วนนี้เป็นอะไหล่แท้ OEM ของ NISSAN หรือเปล่า?
ไม่ใช่อะไหล่แท้ ชิ้นส่วนนี้เป็นอะไหล่เทียบเท่าที่ผลิตโดย SLOOP ออกแบบให้ตรงตามสเปค OEM เบอร์ OE SLSL-0109 ที่อ้างอิงนั้นใช้เพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น ไม่ได้หมายความว่าได้รับอนุญาตหรือการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์รายใด
จะยืนยันได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนนี้ตรงกับเบอร์ OE SLSL-0109?
ผ่านการทดสอบรูปแบบ-การติดตั้ง-สมรรถนะตามสเปค OEM แล้ว รายงานผลการทดสอบวัสดุและแบบแปลนมิติจะแนบมาพร้อมกับทุกใบเสนอราคา สำหรับออเดอร์ปริมาณมาก เราสามารถผลิตชิ้นส่วนตัวอย่างก่อนการผลิตจริงให้ทีม QC ของคุณตรวจสอบก่อนเริ่มสายการผลิต
มีการรับรองและมาตรฐานคุณภาพอะไรบ้าง?
ได้รับการรับรอง ISO 9001:2008 ด้านระบบบริหารคุณภาพ รวมถึง REACH / RoHS สำหรับการนำเข้าในตลาดสหภาพยุโรป รายงานผลการทดสอบวัสดุและเอกสาร PPAP พร้อมให้ตามคำขอสำหรับผู้ซื้อ Tier-1 ใบรับรองจะส่งมาพร้อมกับการจัดส่งครั้งแรกของทุก SKU ใหม่
มีสินค้าตัวอย่างให้หรือเปล่า?
ไม่มีสินค้าตัวอย่างฟรี ออเดอร์แรกของคุณทำหน้าที่เป็นล็อตตรวจสอบคุณภาพในตัว เราจะระงับการผลิตจนกว่าคุณจะยืนยันผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและมิติจากกล่องแรกที่ได้รับ หากมีชิ้นส่วนใดที่ไม่ได้สเปคเราจะผลิตใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เงื่อนไขการชำระเงิน?
ชำระเงิน 100% โดย T/T (โอนเงินผ่านธนาคาร) ก่อนเริ่มการผลิต คิดราคาเป็น USD เท่านั้น รายละเอียดบัญชีธนาคารและใบแจ้งหนี้เบื้องต้นจะส่งให้หลังจากคุณตอบรับใบเสนอราคา ไม่มีเครดิตเทอม ไม่รับ L/C สำหรับออเดอร์แรก
ระยะเวลาผลิตและการจัดส่ง?
สินค้าพร้อมส่ง: จัดส่งภายใน 15–30 วัน หลังจากยืนยันการชำระเงิน สินค้าผลิตตามสั่ง: 90–120 วัน หลังจากยืนยันการชำระเงิน ขนส่งทางเรือจากท่าเรือไต้หวัน: 25–40 วันขึ้นอยู่กับปลายทาง (เส้นทางหลักที่ใช้บ่อยที่สุด) ขนส่งทางอากาศสามารถขอได้สำหรับออเดอร์เร่งด่วน สามารถเสนอราคาแบบ FOB ไต้หวัน หรือ DDP ถึงโกดังได้
ถ้าต้องการชิ้นส่วนที่ไม่มีในรายการจะทำอย่างไร?
อัพโหลดรายการชิ้นส่วนที่ต้องการทั้งหมดในหน้าขอใบเสนอราคา เราจะจับคู่รายการที่มีในสต็อกและแจ้งรายการที่เหลือเพื่อประกอบการวางแผนสายการผลิต ยอดรวมของรายการที่ลูกค้าต้องการเป็นข้อมูลสำคัญในการกำหนดล็อตผลิตถัดไป