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Fahrwerk-Teile-Glossar

Definitionen, Ausfallmuster und Austauschleitfaden für jede Fahrwerkteile-Familie, die SLOOP herstellt. Erstellt von unserem Ingenieurteam.

Spurstangenkopf

Ein Spurstangenkopf ist das äußerste Kugelgelenk der Lenkanlage — das Verschleißteil, das die Lenkbewegung von der Zahnstange (oder der Mittellenkstange) auf den Achsschenkel an je…

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Traggelenk

Ein Kugelgelenk ist das Kugelkopflager, das einen Fahrwerk-Querlenker mit dem Achsschenkel verbindet — der Drehpunkt, der dem Vorderrad das Einlenken nach links und rechts ermöglic…

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Koppelstange

Eine Koppelstange (auch: Pendelstütze) ist die kurze Verbindungsstange zwischen Stabilisator und Federbein oder Querlenker — sie überträgt Wankmomente von einer Fahrwerksseite auf …

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Querlenker

Ein Querlenker ist das A-förmige oder L-förmige Verbindungsglied zwischen Radträger (Achsschenkel) und Fahrzeugrahmen oder Hilfsrahmen — er erlaubt dem Rad das Ein- und Ausfedern b…

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Mittellenkstange

Die Mittellenkstange ist die zentrale Querstrebe einer Parallelogramm-Lenkung — die schmiedestählerne Stange, die quer über die Vorderachse des Rahmens zwischen Lenkstockhebel und …

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Lenkschubstange

Eine Lenkschubstange überträgt die Lenkbewegung vom Lenkstockhebel auf den Lenkhebel einer Starr- oder Balkenachsen-Vorderradaufhängung und betätigt dabei direkt ein Vorderrad, wäh…

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Lenkstockhebel

Ein Lenkstockhebel ist der schmiedestählerne Hebel, der auf der Ausgangswelle eines Umlaufkugel-Lenkgetriebes befestigt ist — das erste mechanische Verbindungsglied zwischen Lenkge…

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Lenkzwischenhebel

Ein Lenkzwischenhebel ist das passive Gegenstück zum Lenkstockhebel in einer Parallelogramm-Lenkung — ein schwenkbarer Halter, der auf der Beifahrerseite (bzw. rechten Seite bei Li…

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Axialgelenk

Ein Axialgelenk — auch innerer Spurstangenkopf oder Spurstange (innen) genannt — ist die Gewindedrehgelenkbaugruppe, die in das Ende einer Zahnstangenlenkung ein- oder aufgeschraub…

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