Barre de direction
Barre d'accouplement longitudinale pour systèmes de direction à pont rigide. La barre de direction transmet le mouvement du levier de boîtier de direction au porte-fusée ; très répandue sur les poids lourds et véhicules 4x4 à pont avant non-débrayable.
- Numéros OE
- 6
- Marques de véhicules
- 4
- Certifié ISO 9001
- Fabricant taïwanais · depuis 1984
- Expédition mondiale · MOQ 5 000 USD
Par marque véhicule 3
Barre de direction 6 numéros OE
Questions fréquentes sur Barre de direction
Barre de direction : de quoi s'agit-il exactement ?
Barre d'accouplement longitudinale pour systèmes de direction à pont rigide. La barre de direction transmet le mouvement du levier de boîtier de direction au porte-fusée ; très répandue sur les poids lourds et véhicules 4x4 à pont avant non-débrayable.
Combien de références Barre de direction proposez-vous ?
4 références actives sur 4 marques de véhicules, croisées avec 6 références d'origine. Utilisez les filtres marque ci-dessus pour afficher uniquement votre véhicule cible.
Ces pièces sont-elles aftermarket ou d'origine OEM ?
Aftermarket. SLOOP forge des pièces de châssis dans son usine de Taiwan depuis 1984. Les numéros de pièces OEM sont cités uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — chaque référence est vérifiée en forme, ajustement et fonction par rapport aux spécifications d'origine.
Quelle est la commande minimale ?
Montant minimum de commande : USD 5 000. Références en stock : 20 pcs/référence. Références sur commande : 1 000 pcs/référence (le seuil USD 5 000 est atteint automatiquement à la QMC). Paiement par virement T/T, expédition mondiale depuis Taiwan.
Quels sont les délais d'expédition ?
Références en stock : expédition sous 15 à 30 jours après bon de commande. Références sur commande : 90 à 120 jours (forge → usinage → finition → contrôle qualité → emballage). Fret maritime ou aérien, au choix.
Vous ne trouvez pas ce qu'il vous faut ?
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