✓ Langsung dari produsen Buat Sesuai Pesanan

CB22031

Nissan Ford

Ball joint suspensi

Untuk CABSTAR 2006-2026

Merek: SLOOP ⇓ Unduh spec sheet

USD 5.000 untuk pengiriman global

MOQ

1,000pcs

Lead time order

90–120 hari

Minta Penawaran

Balas dalam 24 jam · atau email sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 Taiwan sejak 1984 Kirim ke seluruh dunia

Ringkasan

Nomor OE: CB22031
Suku cadang: Ball joint suspensi
Aplikasi: 1971-1979 Ford Bronco Front Upper / 1971-1976 Ford F-100 Front Upper / 1976-1979 Ford F-150 Front Upper
Ketersediaan: Produksi sesuai pesanan / 1,000 pcs MOQ / 90–120 hari

Spesifikasi

Produsen: SLOOP
Thread: M14P1.5

Cross-Reference OE

Merek OEM	Nomor Referensi
555 SANKEI	SB-N721
A.B.S.	220183
Ashika	73-01-111
ASHIKA	73-01-139
AUDI / VOLKSWAGEN	06E107065AB 06E107065AR 06E107065CS
BGA	SJ6319
BIRTH	CX0361
Blue Print	ADN18601
BLUE PRINT	ADN186112
BMW	33411108408
BORG & BECK	BBJ5232
CORTECO	49399574 49397024
CTR	CB0296
DELPHI	TC393 TBR4230 TBR4586 TA3172
DENCKERMANN	D110191
FAG	825 0230 10
FeBest	0220-F23UF
Febi	15270
febi bilstein	42624 21713 199862 179416 170628 180056 34160
FORD	1-954-430
GSP	S080066
ISUZU	5861060950
JAPANPARTS	BJ-111
JAPKO	73111
JIKIU	JB22029 JB22391 JB22211
JP GROUP	1540302600 6550200700
KAMOKA	9020181
Lemforder	11860-02
LYNXauto	C1020LR
MAGNETI MARELLI	301191602810
Mapco	19535
MASUMA	MB-4391
Maxgear	72-1247 72-4808
Mevotech	MK9022 GK9022
MEYLE	30-14 620 0012 36-16 010 0001 516 031 0007
MILES	DB35043
MOOG	K-9022
NIPPARTS	J4881001
NISSAN	40110-01G00 40110-01G25 40110-01G26 40110-0F000 40110-B9500 40110-T3060 40110-T6000 40110-T6025 40110-V0100 CBN-11 SB-4391 40110-01G27 40110-22T00 40110-22T25 40110-22T26 D0110-01G26
NTY	ZLT-CH-077
Optimal	G3-552 G5-2182 502134
Riw	NS1009A
Sidem	41488
SLOOP	SLSB-0078
STC	T453071
STELLOX	52-74004-SX
SWAG	82 94 2624 33 11 3472 99 78 0002 33 10 4917 55 93 4160
TOPRAN	628 919
Triscan	8500 28006 8500 13079 8500 14620 8500 27211
TRW	10389 10424
VAICO	V58-0219 V95-0212
ZEKKERT	TG-5153
SLOOP ← punya kami	CB22031SLSB-0078

Kompatibilitas Kendaraan

Tahun	Merek	Model kendaraan	Posisi
1971–1979	Ford	Bronco	Front Upper
1971–1976	Ford	F-100	Front Upper
1976–1979	Ford	F-150	Front Upper
1977–1985	Datsun	Pick Up (620#, 720#)	UP R/L
1977–1985	Datsun	Pick Up 4wd 620#,720# D21#....For/Ad21,Cd21,Dd21,Gd21,Fd21	UP R/L
1977	Ford	F-250	Front Upper
1977–1979	Nissan	620 Pickup	UPPER BOTH
1977–1983	Nissan	Cedric, Gloria (331#, 332#, 430#)	UP R/L
1977–1985	Nissan	Vanette Largo 4wd	UP R/L
1978	Nissan	620	Front Upper
1978	Nissan	Caravan, Homy (E21#, E22#, E23#, E24#)	UP R/L
1978	Nissan	Homer F20	UP
1978–1981	Nissan	Homer, Cabstar (F20#, F21#)	UP R/L
1978–1984	Nissan	Junior (140#, N140#, N141#)	UP R/L
1980–1985	Datsun	Pick Up 4wd (720#)	UP R/L
1980	Nissan	720	Front Upper
1980–1986	Nissan	720 (720)	Front Left Upper
1980–1986	Nissan	720 Pickup	—
1980–1986	Nissan	720 Pickup	UPPER BOTH
1980–1986	Nissan	Caravan/Homy E23	Upper Front Axle
1980	Nissan	F22, D21, D22, #720	UP
1980–1984	Nissan	Pick Up (720)	—
1980–1986	Nissan	Pick Up (720) (1980.01 - 1986.03)	Front
1980–1982	Nissan	Urvan Bus (E23)	—
1981–1982	Nissan	Urvan Van (E23)	—
1982–1986	Nissan	Atlas	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1982	Nissan	Atlas (F22#............for/1t, 1.5t)	UP R/L
1982	Nissan	Atlas F22#,......For/1t,1,5t	UP R/L
1982–1992	Nissan	Atlas/Atlas/Condor F22	Upper Front Axle
1982–1992	Nissan	Cabstar (F22, H40)	—
1982–1993	Nissan	Cabstar (F22, H40) (1982.01 - 1993.09)	Front
1982–1992	Nissan	Cabstar F22	Upper Front Axle
1982–1992	Nissan	Homy Platform/Chassis (E23)	—
1982–1992	Nissan	Homy Van (E23)	—
1983–1998	Ford	Maverick (I Uds, Uns)	Front Upper Left And Right
1983–1985	Nissan	Pickup	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1985	Datsun	Pick Up (D21#.................for/AD21, CD21, DD21)	UP R/L
1985	Datsun	Pick Up 4wd (D21#..............for/MD21, YD21)	UP R/L
1985–2002	Datsun	Truck	—
1985–1995	Datsun	Truck	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1985–1998	Nissan	King Cab	—
1985–1987	Nissan	King Cab	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1985–1998	Nissan	Navara	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1985–1998	Nissan	Nissan Truck	—
1985–1997	Nissan	Nissan Truck	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1985–1994	Nissan	Pickup	—
1985–1994	Nissan	Truck-Hardbody	—
1985–1989	Nissan	Truck-Hardbody	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1986–2001	Nissan	Caravan	Upper
1986–1997	Nissan	Caravan Box (E24)	Front Left Right
1986–1997	Nissan	Caravan Bus (E24)	Front Left Right
1986–1993	Nissan	Caravan/Homy E24	Upper Front Axle
1986–1994	Nissan	D21	—
1986	Nissan	D21	Front Upper
1986–1994	Nissan	Hardbody Pickup (D21)	—
1986–1995	Nissan	Pathfinder	—
1986–1995	Nissan	Pathfinder	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1986–1995	Nissan	Terrano	—
1986–1993	Nissan	Terrano	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1986	Nissan	Terrano (WD21, VD21)	UP R/L
1986–1996	Nissan	Terrano I (Wd21) (1986.07 - 1996.02)	Front
1986	Nissan	Terrano Ii R20,Wd21,C22,F23	UP
1986–1997	Nissan	Urvan	—
1986–1997	Nissan	Urvan	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1986–1997	Nissan	Urvan Autobus (E24) (1986.06 - 1997.05)	Front
1986–1997	Nissan	Urvan Furgon (E24) (1986.06 - 1997.05)	Front
1986–1997	Nissan	Urvan/King Van	Upper
1986–1994	Nissan	Vanette Largo	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1986	Nissan	Vanette Largo 4wd (NGC22, NGJC22)	UP R/L
1987	Datsun	Pick Up Me24,Mge24	UP R/L
1987	Nissan	Caravan 4wd	UP R/L
1987–1997	Nissan	Caravan Homy	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1987	Nissan	Caravan, Homy 4wd (ME24, MGE24)	UP R/L
1988	Nissan	Atlas Fm22	UP
1988–1997	Nissan	Urvan Van (E24)	—
1988–1991	Nissan	Vanette	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1989–1996	Nissan	Terrano I (Wd21)	—
1992–2007	Nissan	Atlas/Atlas/Condor F23	Upper Front Axle
1992–2007	Nissan	Atlas/Condor	Upper
1992–2026	Nissan	Cabstar	—
1992–2011	Nissan	Cabstar (F23, H41, H42) (1992.07 - 2011.09)	Front
1992–2006	Nissan	Cabstar E (Tl_, Vl_) (1992.07 - 2006.11)	Front
1992–1995	Nissan	Cabstar F23	Upper Front Axle
1992–1994	Nissan	Cabstar Pickup	Front Left Right
1992–1995	Nissan	Homy Platform/Chassis (E24)	—
1992–1995	Nissan	Homy Van (E24)	—
1992–1997	Nissan	Navara (D21)	—
1992–1997	Nissan	Navara Platform/Chassis (D21)	—
1992–1995	Nissan	Pathfinder I (Wd21)	—
1992–1998	Nissan	Pick Up (D21)	—
1992–2007	Nissan	Terrano Ii (R20) (1992.10 - 2007.09)	Front
1993–2009	Ford	Maverick	—
1993–1996	Ford	Maverick	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1993–1998	Ford	Maverick (Uds, Uns)	Front Left Upper
1993–1998	Ford	Maverick (Uds, Uns) (1993.02 - 1998.04)	Front
1993–2001	Nissan	Caravan Ve24	Upper Front Axle
1993–2001	Nissan	Caravan We24	Upper Front Axle
1993–2006	Nissan	Terrano Ii	—
1993–2006	Nissan	Terrano Ii	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1994–1999	Nissan	Mistral	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1995–1997	Nissan	Hardbody Pickup (D21u)	—
1996–1998	Ford	Maverick Van (1996.06 - 1998.04)	Front
1997–2006	Nissan	Cabstar (F23, H41, H42)	—
1997–2006	Nissan	Cabstar Platform/Chassis (F23, H41, H42)	—
1998–2007	Nissan	Terrano Ii Van (R20) (1998.06 - 2007.09)	Front
1999–2007	Nissan	Atlas Ii (F23, H41, H42)	—
2001–2010	Nissan	Urvan Bus (E24)	—
2001–2010	Nissan	Urvan Bus (V2_)	—
2006	Nissan	Cabstar	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2006–2013	Nissan	Cabstar (F24m, F24w) (2006.09 - 2013.12)	Front
2014	Nissan	Nt400	—
2014	Nissan	Nt400 Cabstar (F24m)	—
2016	Nissan	Nt400 Cabstar (F24m)	—
—	Nissan	King Cab	—
—	Nissan	Pick Up (D21) (1985.09 - 2008.12)	Front

Tentang Ball joint suspensis — fungsi, gejala & pertanyaan umum

Ball joint adalah bearing sferis yang menghubungkan control arm suspensi ke steering knuckle — pivot yang memungkinkan roda depan berbelok ke kiri dan kanan sekaligus bergerak naik-turun mengikuti suspensi. Suspensi depan independen modern umumnya memiliki satu atau dua ball joint per sisi; ball joint juga digunakan di beberapa titik suspensi belakang dan driveline 4×4.

Nama lain: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

Cara kerjanya

Artikulasi kemudi dan suspensi

Stud berbentuk bola berputar bebas di dalam soketnya, memungkinkan knuckle berputar untuk input kemudi DAN miring secara vertikal saat suspensi menekan dan memanjang — keduanya melalui satu joint yang kompak.

Load-bearing vs follower

Pada layout control arm/strut standar, lower ball joint bersifat load-bearing (menopang bobot kendaraan) sementara upper joint, jika ada, bersifat follower (memposisikan knuckle tetapi tidak menanggung beban vertikal). Pada suspensi double wishbone, kedua joint berbagi beban.

Penahan camber dan caster

Dua ball joint (atau satu ball joint ditambah strut bearing) mendefinisikan sumbu kemudi. Keausan joint menggeser sumbu tersebut, membuat camber dan caster keluar dari spesifikasi.

Struktur dan konstruksi

Ball stud baja keras yang ditahan dalam bearing polimer (PTFE/POM) atau metal-on-metal di dalam housing baja tempa atau press. Disegel dengan boot neoprene atau polyurethane dan sudah dilumasi grease seumur pakai pada sebagian besar desain modern (sebagian kecil desain heavy-duty masih menggunakan grease zerk). Pemasangan press-in atau bolt-in tergantung desain control arm.

Gejala kerusakan umum

Bunyi klonk saat melewati guncangan. Permukaan bearing yang aus memungkinkan ball stud membentur soketnya setiap kali suspensi bekerja.
Tarikan kemudi atau limbungan. Sumbu kemudi bergeser karena joint yang aus membiarkan knuckle bergerak, menarik kendaraan ke satu sisi saat akselerasi atau pengereman.
Keausan ban berbentuk cangkir atau bergerigi. Ketidakstabilan camber menyebabkan area kontak ban melompat-lompat, menciptakan bercak keausan tidak merata di sekeliling ban.
Oblak terlihat di roda. Dengan roda terangkat dari tanah, menggoyang ban di posisi jam 12 dan jam 6 akan terasa guncangan — ini adalah tes ball joint yang definitif.

Pertanyaan umum tentang Ball joint suspensis

Apakah ball joint harus diganti berpasangan?

Untuk joint load-bearing (lower), ya — kedua sisi menanggung siklus beban yang sama dan sisi kedua biasanya menyusul rusak tidak lama setelah yang pertama. Upper joint (follower) bisa diganti satuan jika hanya salah satu yang aus.

Apakah aman berkendara dengan ball joint yang aus?

Tidak aman. Kegagalan total ball joint load-bearing menyebabkan roda ambruk ke luar — kendaraan turun ke suspensi dan kehilangan kendali kemudi. Segera ganti begitu oblak terdeteksi.

Apakah perlu spooring setelah penggantian?

Ya. Camber dan caster ditentukan oleh posisi ball joint; penggantian selalu menggeser nilai-nilai tersebut dan spooring di rack wajib dilakukan.

Berapa lama umur pakai ball joint?

Joint OEM umumnya bertahan 120.000–250.000 km di jalan beraspal. Penggunaan off-road, korosi akibat garam, atau kerusakan boot mempersingkat umur pakai secara drastis.

Suku Cadang Terkait

Pertanyaan umum

Mobil apa saja yang pakai OE CB22031?

OE CB22031 cocok untuk Ford Bronco (1971–1979), Ford F-100 (1971–1976), Ford F-150 (1976–1979), Datsun Pick Up (1977–1987), Datsun Pick Up 4wd 620, 720 (1977–1985), Ford F-250 (1977) dan 58 model lainnya. Tabel kecocokan kendaraan di halaman ini mencantumkan setiap merek, model, tahun, dan posisi pemasangan yang telah dikonfirmasi.

Apakah ini part OEM genuine NISSAN?

Bukan. Ini adalah part aftermarket produksi SLOOP, dirancang memenuhi spesifikasi OEM. Nomor OE CB22031 dicantumkan semata-mata untuk identifikasi kompatibilitas kendaraan — tidak menyiratkan lisensi, endorsement, atau afiliasi dengan pabrikan kendaraan mana pun.

Bagaimana cara konfirmasi part ini sesuai dengan OE CB22031?

Sudah diuji form-fit-function sesuai spesifikasi OEM. Material test report dan gambar dimensional dikirimkan bersama setiap penawaran. Untuk order volume tinggi, kami dapat memproduksi unit pre-produksi setara sampel untuk verifikasi tim QC Anda sebelum produksi massal dimulai.

Sertifikasi dan standar mutu apa yang dimiliki?

Manajemen mutu ISO 9001:2015, ditambah REACH/RoHS untuk kepatuhan pasar EU. Material test report dan dokumentasi PPAP tersedia atas permintaan untuk buyer tier-1. Sertifikat dikirimkan bersama pengiriman pertama setiap SKU baru.

Apakah tersedia sampel?

Tidak ada sampel gratis. Order pertama Anda sekaligus berfungsi sebagai batch kualifikasi. Kami menahan produksi sampai Anda mengkonfirmasi hasil inspeksi visual dan dimensional dari karton pertama. Jika ada yang tidak sesuai spek, kami produksi ulang atas biaya kami.

Syarat pembayaran?

100% T/T (transfer bank) sebelum produksi dimulai. Hanya dalam USD. Detail rekening bank dan proforma invoice dikirimkan setelah Anda menyetujui penawaran. Tidak ada kredit, tidak ada Letter of Credit untuk order pertama.

Lead time dan pengiriman?

Barang ready stock dikirim dalam 15–30 hari setelah pembayaran dikonfirmasi. Produksi Make-to-Order: 90–120 hari setelah pembayaran dikonfirmasi. Pengiriman laut dari pelabuhan Taiwan: 25–40 hari tergantung tujuan (jalur paling umum). Pengiriman udara tersedia atas permintaan untuk pesanan mendesak. Kami dapat quotasi FOB Taiwan atau DDP gudang Anda.

Bagaimana jika part yang saya butuhkan tidak terdaftar?

Upload inquiry part lengkap Anda di halaman penawaran. Kami cocokkan setiap baris yang kami punya, dan yang belum ada kami masukkan ke roadmap produksi. Permintaan yang terkumpul langsung menjadi acuan batch produksi berikutnya.