Order mulai dari USD 5.000 · batas masuk B2B terendah di industri sparepart sasis
Ball joint suspensi SLSB-0097
Langsung dari produsen Buat Sesuai Pesanan

X36BJ2949

Ball joint suspensi

Merek: SLOOP ⇓ Unduh spec sheet
USD 5.000 untuk pengiriman global
MOQ
1,000pcs
Lead time order
90–120 hari
Minta Penawaran
Balas dalam 24 jam · atau email sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan sejak 1984 Kirim ke seluruh dunia

Ringkasan

Nomor OE
X36BJ2949
Suku cadang
Ball joint suspensi
Aplikasi
1992-1997 Nissan Terrano Ii (R20) / 1995-2005 Nissan Pathfinder Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right / 1995-2004 Nissan Pathfinder Front Lower
Ketersediaan
Produksi sesuai pesanan / 1,000 pcs MOQ / 90–120 hari

Spesifikasi

Produsen
SLOOP
Thread
M16P1.5

Cross-Reference OE

Merek OEM Nomor Referensi
A.B.S.
Beck/Arnley
BLUE PRINT
CARiD
CTR
DENCKERMANN
DORMAN
FeBest
febi bilstein
FVP
HERTH+BUSS
JAPANPARTS
JIKIU
Lemforder
LYNXauto
Mevotech
MEYLE
NISSAN
NTY
Optimal
Quinton Hazell
Riw
SKF
SKP
SLOOP
SWAG
Triscan
ZEKKERT
SLOOP ← punya kami
X36BJ2949SLSB-0097

Kompatibilitas Kendaraan

Tahun Merek Model kendaraan Posisi
1992–1997 Nissan Terrano Ii (R20)
1995–2005 Nissan Pathfinder Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995–2004 Nissan Pathfinder Front Lower
1995–2004 Nissan Pathfinder Ii (R50) Oś przednia
1995–2005 Nissan Pathfinder Jpn R50 Lower Front Axle
1995–2004 Nissan Pathfinder R50 Lower Front Axle
1995–2005 Nissan Pathfinder Terrano
1995–2003 Nissan Terrano Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1995–2026 Nissan Terrano LOW R/L
1995 Nissan Terrano (R50) LOW R/L
1995 Nissan Terrano Pathfinder R50 LOWER R/L
1995–2002 Nissan Terrano R50 Lower Front Axle
1996–2013 Infiniti Qx4
1996–2002 Infiniti Qx4 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996–2013 Infiniti Qx4 Front Left, Right
1996–2003 Infiniti Qx4 LOWER R/L
1996–2002 Infiniti Qx4 Jr50 Lower Front Axle
1996–2002 Nissan Infiniti Qx4
1996–2012 Nissan Pathfinder
1996–2004 Nissan Pathfinder (R50) Front Lower Left And Right
1996–2004 Nissan Pathfinder [R50] Front Axle Left/Right Lower
1996–2002 Nissan Terrano Regulus Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1996–2002 Nissan Terrano Regulus Jr50 Lower Front Axle
1997–2003 Infiniti Qx
1997–2003 Infiniti Qx4 Front Driver/Passenger
1997–2004 Infiniti Qx4 Front Lower
1997–2004 Infiniti Qx4 Front Lower Left And Right
1997–2003 Infiniti Qx4 LOWER BOTH
1997–2002 Nissan Elgrand Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1997–2002 Nissan Elgrand (E50) Lower Front Axle
1997–2002 Nissan Elgrand E50 Lower Front Axle
1997–2004 Nissan Pathfinder (R50) 2.7 Td 4wd Assale anteriore superiore
1997–2004 Nissan Pathfinder (R50) 3.2 Td 4wd Assale anteriore superiore
1997–2004 Nissan Pathfinder (R50) 3.3 V6 4wd Assale anteriore superiore
1997–2003 Nissan Terrano [R50] Front Axle Left/Right Lower
1998 Nissan Amb Ae50 Lower Front Axle
1999–2004 Nissan Pathfinder (R50) 3.3 Assale anteriore superiore
2000–2004 Nissan Pathfinder (R50) 3.5 V6 4wd Assale anteriore superiore
2001–2003 Nissan Qx4 Jr50 Lower Front Axle
2004–2010 Infiniti Qx56 Front Lower
2004 Nissan Pathfinder Armada Front Lower
2005–2015 Nissan Armada Front Lower
2005–2017 Nissan Frontier Front Lower
2010 Nissan Navara (D40)
2010 Nissan Np300 Navara (D40)
2010 Nissan Np300 Navara Platform/Chassis (D40)
2010 Nissan Pathfinder (R51)
2010 Nissan Pathfinder Iii (R51)
2013–2014 Nissan Pathfinder Iii Van (R51_)
Infiniti Qx4
Nissan Elgrand
Nissan Pathfinder
Nissan Terrano
Nissan Terrano R50 '95~, Qx4 '96~

Tentang Ball joint suspensis — fungsi, gejala & pertanyaan umum

Ball joint adalah bearing sferis yang menghubungkan control arm suspensi ke steering knuckle — pivot yang memungkinkan roda depan berbelok ke kiri dan kanan sekaligus bergerak naik-turun mengikuti suspensi. Suspensi depan independen modern umumnya memiliki satu atau dua ball joint per sisi; ball joint juga digunakan di beberapa titik suspensi belakang dan driveline 4×4.

Nama lain: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

Cara kerjanya

Artikulasi kemudi dan suspensi

Stud berbentuk bola berputar bebas di dalam soketnya, memungkinkan knuckle berputar untuk input kemudi DAN miring secara vertikal saat suspensi menekan dan memanjang — keduanya melalui satu joint yang kompak.

Load-bearing vs follower

Pada layout control arm/strut standar, lower ball joint bersifat load-bearing (menopang bobot kendaraan) sementara upper joint, jika ada, bersifat follower (memposisikan knuckle tetapi tidak menanggung beban vertikal). Pada suspensi double wishbone, kedua joint berbagi beban.

Penahan camber dan caster

Dua ball joint (atau satu ball joint ditambah strut bearing) mendefinisikan sumbu kemudi. Keausan joint menggeser sumbu tersebut, membuat camber dan caster keluar dari spesifikasi.

Struktur dan konstruksi

Ball stud baja keras yang ditahan dalam bearing polimer (PTFE/POM) atau metal-on-metal di dalam housing baja tempa atau press. Disegel dengan boot neoprene atau polyurethane dan sudah dilumasi grease seumur pakai pada sebagian besar desain modern (sebagian kecil desain heavy-duty masih menggunakan grease zerk). Pemasangan press-in atau bolt-in tergantung desain control arm.

Gejala kerusakan umum

  • Bunyi klonk saat melewati guncangan. Permukaan bearing yang aus memungkinkan ball stud membentur soketnya setiap kali suspensi bekerja.
  • Tarikan kemudi atau limbungan. Sumbu kemudi bergeser karena joint yang aus membiarkan knuckle bergerak, menarik kendaraan ke satu sisi saat akselerasi atau pengereman.
  • Keausan ban berbentuk cangkir atau bergerigi. Ketidakstabilan camber menyebabkan area kontak ban melompat-lompat, menciptakan bercak keausan tidak merata di sekeliling ban.
  • Oblak terlihat di roda. Dengan roda terangkat dari tanah, menggoyang ban di posisi jam 12 dan jam 6 akan terasa guncangan — ini adalah tes ball joint yang definitif.

Pertanyaan umum tentang Ball joint suspensis

Apakah ball joint harus diganti berpasangan?

Untuk joint load-bearing (lower), ya — kedua sisi menanggung siklus beban yang sama dan sisi kedua biasanya menyusul rusak tidak lama setelah yang pertama. Upper joint (follower) bisa diganti satuan jika hanya salah satu yang aus.

Apakah aman berkendara dengan ball joint yang aus?

Tidak aman. Kegagalan total ball joint load-bearing menyebabkan roda ambruk ke luar — kendaraan turun ke suspensi dan kehilangan kendali kemudi. Segera ganti begitu oblak terdeteksi.

Apakah perlu spooring setelah penggantian?

Ya. Camber dan caster ditentukan oleh posisi ball joint; penggantian selalu menggeser nilai-nilai tersebut dan spooring di rack wajib dilakukan.

Berapa lama umur pakai ball joint?

Joint OEM umumnya bertahan 120.000–250.000 km di jalan beraspal. Penggunaan off-road, korosi akibat garam, atau kerusakan boot mempersingkat umur pakai secara drastis.

Pertanyaan umum

Mobil apa saja yang pakai OE X36BJ2949?

OE X36BJ2949 fits Nissan Terrano II (1992–1997), Nissan Pathfinder (1995–2012), Nissan Pathfinder II (1995–2004), Nissan Pathfinder Jpn (1995–2005), Nissan Pathfinder Terrano (1995–2005), Nissan Terrano (1995–2026) and 23 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Apakah ini part OEM genuine NISSAN?

Bukan. Ini adalah part aftermarket produksi SLOOP, dirancang memenuhi spesifikasi OEM. Nomor OE X36BJ2949 dicantumkan semata-mata untuk identifikasi kompatibilitas kendaraan — tidak menyiratkan lisensi, endorsement, atau afiliasi dengan pabrikan kendaraan mana pun.

Bagaimana cara konfirmasi part ini sesuai dengan OE X36BJ2949?

Sudah diuji form-fit-function sesuai spesifikasi OEM. Material test report dan gambar dimensional dikirimkan bersama setiap penawaran. Untuk order volume tinggi, kami dapat memproduksi unit pre-produksi setara sampel untuk verifikasi tim QC Anda sebelum produksi massal dimulai.

Sertifikasi dan standar mutu apa yang dimiliki?

Manajemen mutu ISO 9001:2015, ditambah REACH/RoHS untuk kepatuhan pasar EU. Material test report dan dokumentasi PPAP tersedia atas permintaan untuk buyer tier-1. Sertifikat dikirimkan bersama pengiriman pertama setiap SKU baru.

Apakah tersedia sampel?

Tidak ada sampel gratis. Order pertama Anda sekaligus berfungsi sebagai batch kualifikasi. Kami menahan produksi sampai Anda mengkonfirmasi hasil inspeksi visual dan dimensional dari karton pertama. Jika ada yang tidak sesuai spek, kami produksi ulang atas biaya kami.

Syarat pembayaran?

100% T/T (transfer bank) sebelum produksi dimulai. Hanya dalam USD. Detail rekening bank dan proforma invoice dikirimkan setelah Anda menyetujui penawaran. Tidak ada kredit, tidak ada Letter of Credit untuk order pertama.

Lead time dan pengiriman?

Barang ready stock dikirim dalam 15–30 hari setelah pembayaran dikonfirmasi. Produksi Make-to-Order: 90–120 hari setelah pembayaran dikonfirmasi. Pengiriman laut dari pelabuhan Taiwan: 25–40 hari tergantung tujuan (jalur paling umum). Pengiriman udara tersedia atas permintaan untuk pesanan mendesak. Kami dapat quotasi FOB Taiwan atau DDP gudang Anda.

Bagaimana jika part yang saya butuhkan tidak terdaftar?

Upload inquiry part lengkap Anda di halaman penawaran. Kami cocokkan setiap baris yang kami punya, dan yang belum ada kami masukkan ke roadmap produksi. Permintaan yang terkumpul langsung menjadi acuan batch produksi berikutnya.

Minta Penawaran Kirim email

Kami menggunakan cookie analitik untuk meningkatkan layanan kami. Kebijakan privasi