Заказ от USD 5 000 · один из самых низких порогов входа в B2B по ходовой
Шаровая опора SLSB-0095
Прямо от производителя Изготовление под заказ

K90663

Шаровая опора

Для NISSAN / DATSUN · 45 моделей

От USD 5 000 — международная доставка
MOQ
1,000pcs
Срок поставки
90–120 дней
Запросить КП
Ответ в течение 24 ч · или напишите на sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Тайвань, с 1984 г. Международная доставка

Кратко

Артикул OE
K90663
Деталь
Шаровая опора
Применяемость
1983 Nissan Pick / 1983-1986 Nissan Pick Up (720) / 1983-1986 Nissan Pick Up I (720) Front
Поставка
Изготовление под заказ / 1,000 шт. МОЗ / 90–120 дней

Технические характеристики

Производитель
SLOOP
Thread
M14P1.5

Применяемость

Год Марка Модель Место установки
1983– Nissan Pick
1983–1986 Nissan Pick Up (720)
1983–1986 Nissan Pick Up I (720) Передний
1985–2002 Datsun Truck
1986–1998 Nissan Pick Up Ii (D21) Передний
1987– Nissan Pick Up
1988–1997 Nissan Urvan
1997–2002 Datsun Truck Передний
1997–2012 Nissan D22 Верхний — обе стороны
1997–2012 Nissan D22 2wd
1997–2012 Nissan D22 4wd
1997–2004 Nissan For 54524-9z050/54525-9z050 Верхний — обе стороны
1997– Nissan Frontier Передний верхний
1997– Nissan Navara
1997–2012 Nissan Navara Передний верхний — обе стороны
1997– Nissan Pick Up Верхний — обе стороны
1997–1999 Nissan Pick Up Передний
1997–2012 Nissan Pick Up (D22) Верхний — обе стороны
1997–2002 Nissan Pick Up 2wd Pick Up 4wd Frontier Frontier D22 Верхний — обе стороны
1997– Nissan Pick Up 4wd Верхний — обе стороны
1997–2005 Nissan Pickup D22 Frontier
1997– Nissan Truck
1997–2005 Nissan Truck Передний
1997–2012 Nissan Truck Передний верхний
1998–2000 Nissan D22u Верхний — обе стороны
1998–2026 Nissan Frontier
1998–2004 Nissan Frontier Передний
1998–2004 Nissan Frontier (4x2) Передний верхний — обе стороны
1998–2004 Nissan Frontier (4x4) Передний верхний — обе стороны
1998–2000 Nissan Frontier 4wd (D22) Верхний — обе стороны
1998–2004 Nissan Frontier Sc,Sve,Xe,Se Верхний — обе стороны
1998–2008 Nissan King Cab
1998–2001 Nissan King Cab Передний
1998–2012 Nissan King Cab Передний верхний
1998–2007 Nissan Navara Pick Up Vi
1998–2012 Nissan Pick Up Передний верхний — обе стороны
1998–2012 Nissan Pick Up 4wd Передний верхний — обе стороны
1998–2010 Nissan Pick Up Iii (D22) Передний
1998–2012 Nissan Pick-Up 2wd Передний верхний — обе стороны
1998–2005 Nissan Pickup Frontier D22 2wd/4wd
1999–2002 Nissan Track Передний верхний
1999–2016 Nissan Xterra
1999–2008 Nissan Xterra Передний верхний
1999–2005 Nissan Xterra Передний верхний — обе стороны
2000–2008 Nissan Frontier Передний верхний — обе стороны
2001–2002 Nissan Frontier (………for 2.4L) Верхний — обе стороны
2001–2004 Nissan Frontier 4wd Верхний — обе стороны
2004–2015 Nissan Titan Передний верхний
2005–2015 Nissan Armada Передний верхний
2005–2014 Nissan Pathfinder Передний верхний
2006–2026 Nissan Hardbody
2006– Nissan Hardbody Передний верхний
2006– Nissan Hardbody Передний верхний — обе стороны
2008– Nissan Np300
2008–2015 Nissan Np300 Передний
2008–2015 Nissan Np300 Передний верхний
2008– Nissan Np300 F/Saf Передний верхний
2008– Nissan Np300 Pickup Iii (D22) Передний
2009–2014 Nissan Desert Thunder Передний
2009–2014 Nissan Desert Thunder Передний верхний
2009–2014 Nissan Np300 (2wd) Передний верхний — обе стороны
2009–2014 Nissan Np300 (4wd) Передний верхний — обе стороны
2009– Nissan Np300 F/Sbs, Med Передний верхний
2009– Nissan Np300 Saf Make Передний верхний
2009–2016 Nissan Truck Eg Передний верхний
2009– Nissan Truck Zn Передний верхний
2010– Nissan Np300 Saf Made (D22ss) Передний верхний
2010– Nissan Truck Irn D22q Передний верхний
2012– Nissan Np300 F/Saf
2016– Nissan Truck Eg
2017–2024 Nissan Titan
2017– Nissan Truck Zn
2018– Nissan Np300 F/Sbs, Med
2018– Nissan Np300 Saf Make
Nissan Frontier
Nissan King Cab
Nissan Navara (D22) | Frontier | Skystar | Datsun Передний верхний — обе стороны
Nissan Pick Up (D22) | Datsun Передний верхний — обе стороны
Nissan Track
Nissan Truck
Nissan Truck Eg
Nissan Truck Zn

О Шаровая опора — функции, симптомы и частые вопросы

Шаровая опора — сферический шарнир, соединяющий рычаг подвески с поворотным кулаком. Это шарнир, благодаря которому переднее колесо может поворачиваться влево-вправо и одновременно перемещаться вверх-вниз вместе с подвеской. В современных независимых передних подвесках — одна или две шаровых опоры на каждую сторону; шаровые опоры применяются также в некоторых задних подвесках и в приводах 4×4.

Другие названия: нижняя шаровая опора, верхняя шаровая опора, шаровой шарнир подвески, ШШ.

Принцип работы

Совмещение рулевого и вертикального движения

Шаровая шпилька свободно вращается в гнезде — это позволяет поворотному кулаку поворачиваться для рулевого управления И наклоняться вертикально при сжатии и отбое подвески. Оба движения обеспечивает один компактный шарнир.

Нагруженная и ненагруженная шаровые опоры

При стандартной компоновке с одним поперечным рычагом и телескопической стойкой нижняя шаровая опора является нагруженной (несёт вес автомобиля), а верхняя — при её наличии — ненагруженной (задаёт положение кулака, не воспринимая вертикальной нагрузки). В подвеске типа «двойной поперечный рычаг» обе опоры нагружены.

Фиксация углов развала и продольного наклона оси поворота

Две шаровые опоры (или одна опора плюс опорный подшипник стойки) определяют ось поворота колеса. Износ шарнира смещает эту ось, нарушая углы развала и кастера.

Устройство и конструкция

Закалённая стальная шпилька, удерживаемая в полимерном (PTFE/POM) или металлическом вкладыше внутри кованого или штампованного стального корпуса. Уплотняется пыльником из неопрена или полиуретана; на большинстве современных конструкций смазка закладывается на весь срок службы (на ряде тяжёлых исполнений сохранена пресс-маслёнка). Крепление: запрессовка или болтовое — в зависимости от конструкции рычага.

Типичные признаки износа

  • Стук на неровностях. Изношенная рабочая поверхность позволяет шпильке ударяться о гнездо при каждом ходе подвески.
  • Увод или рыскание автомобиля. Ось поворота смещается по мере того, как изношенный шарнир позволяет кулаку «гулять» — автомобиль тянет в одну сторону при разгоне или торможении.
  • «Чашеобразный» или «перьевой» износ резины. Нестабильный развал заставляет пятно контакта «прыгать» по шине, создавая неравномерные пятна износа по окружности.
  • Видимый люфт в колесе. При вывешенном колесе покачивание шины в направлениях 12 и 6 часов выявляет стук — это надёжный тест шаровой опоры.

Часто задаваемые вопросы о Шаровая опора

Шаровые опоры меняют попарно?

Нагруженные (нижние) — да: обе стороны испытывают одинаковую нагрузку, и вторая опора, как правило, скоро повторяет судьбу первой. Ненагруженные (верхние) допускают поштучную замену, если изношена только одна.

Можно ли ездить с изношенной шаровой опорой?

Нет — это небезопасно. При полном разрушении нагруженной шаровой опоры колесо складывается наружу — автомобиль падает на подвеску и теряет управление. Замените немедленно, как только обнаружен люфт.

Нужна ли регулировка углов после замены?

Да. Развал и кастер определяются положением шаровой опоры; замена всегда изменяет эти параметры, поэтому регулировка на стенде обязательна.

Каков ресурс шаровых опор?

Оригинальные опоры на асфальте служат 120 000–250 000 км. Бездорожье, солевая коррозия или повреждение пыльника резко сокращают этот срок.

Часто задаваемые вопросы

На каких автомобилях применяется OE K90663?

OE K90663 подходит для Nissan Pick (1983), Nissan Pick Up (720) (1983–1986), Nissan Pick Up I (720) (1983–1986), Datsun Truck (1985–2002), Nissan Pick Up II (1986–1998), Nissan Pick Up (1987–2016) и ещё 39 моделей. В таблице применимости на этой странице указаны все подтверждённые марки, модели, годы выпуска и позиции установки.

Это оригинальная запчасть NISSAN OEM?

Нет. Это аналог производства SLOOP, изготовленный по спецификациям OEM. Оригинальный номер K90663 используется исключительно для идентификации применяемости по принципу nominative fair use — он не подразумевает лицензирования, одобрения или аффилиации с каким-либо автопроизводителем.

Как убедиться, что деталь соответствует оригинальному номеру K90663?

Соответствие форме, посадке и функции подтверждено испытаниями по спецификации OEM. Протоколы испытания материала и размерные чертежи прилагаются к каждому коммерческому предложению. Для крупных партий мы изготавливаем предсерийный образец для проверки вашей службой ОТК до запуска основного тиража.

Какие сертификаты и стандарты качества у вас есть?

Система менеджмента качества по ISO 9001:2015, а также соответствие требованиям REACH / RoHS для поставок в ЕС. Протоколы испытания материала и документация PPAP предоставляются по запросу для покупателей первого уровня. Сертификаты прилагаются к первой отгрузке каждого нового артикула.

Предоставляете ли вы образцы?

Бесплатные образцы не высылаются. Первый заказ одновременно является квалификационной партией. Мы удерживаем производственный тираж до тех пор, пока вы не подтвердите визуальную и размерную приёмку первого ящика. Если что-то не соответствует спецификации — переделываем за наш счёт.

Условия оплаты?

100% T/T (банковский перевод) до запуска производства. Только USD. Банковские реквизиты и проформа-инвойс высылаются после согласования коммерческого предложения. Кредитные условия и аккредитив на первый заказ не предоставляются.

Сроки производства и доставка?

Позиции в наличии — отгрузка в течение 15–30 дней с момента подтверждения оплаты. Производство под заказ: 90–120 дней с момента подтверждения оплаты. Морской фрахт из порта Тайваня: 25–40 дней в зависимости от места назначения (наиболее распространённый вариант). Авиадоставка доступна по запросу для срочных заказов. Возможна отгрузка на условиях FOB Тайвань или DDP ваш склад.

Что делать, если нужной позиции нет в вашем ассортименте?

Загрузите полный список запчастей на странице запроса коммерческого предложения. Мы подберём всё, что есть в нашем ассортименте, а остальное внесём в план производства. Накопленные запросы напрямую формируют состав следующей производственной серии.

Запросить КП Написать

Мы используем аналитические файлы cookie для улучшения сервиса. Политика конфиденциальности