ขาไก่
แขนส่งกำลังออกจากกระปุกพวงมาลัย แปลงการหมุนของเพลาเซกเตอร์เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของระบบบังคับเลี้ยว กลุ่มสินค้านี้เทียบรหัส OE จำนวน 120 รหัส สำหรับรถยนต์ 15 ยี่ห้อ ยี่ห้อที่ครอบคลุมมากที่สุดคือ Toyota Mitsubishi Ford Mazda และDaihatsu
- รหัส OE
- 120
- ยี่ห้อรถยนต์
- 15
- ได้รับการรับรอง ISO 9001
- ผู้ผลิตไต้หวัน · ตั้งแต่ปี 1984
- ส่งทั่วโลก · เริ่มต้น USD 5,000
ดูตามยี่ห้อรถ 15
ขาไก่ 120 รหัส OE
หน้าที่ของอะไหล่ชิ้นนี้
แปลงการหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น
เพลาเซกเตอร์ของกระปุกพวงมาลัยหมุนได้ในส่วนโค้งที่จำกัด โดยทั่วไปประมาณ 30–35 องศาจากตำแหน่งกึ่งกลางในแต่ละด้าน ขาไก่ยึดติดกับเพลานี้และแกว่งตามในส่วนโค้งเดียวกัน เนื่องจากคันชักยาวหรือคันส่งกลางยึดอยู่ที่ปลายขาไก่ด้วยรัศมีคงที่ การเคลื่อนที่เชิงมุมของขาไก่จึงกลายเป็นการดันและดึงในแนวนอน ซึ่งพาล้อหน้าเลี้ยวได้จนสุดวงเลี้ยว
การได้เปรียบเชิงกลและอัตราทดพวงมาลัย
ความยาวของขาไก่มีผลโดยตรงต่ออัตราทดพวงมาลัย ขาไก่ที่ยาวกว่าจะแปลงการหมุนของกระปุกในองศาเท่ากันให้เป็นระยะเคลื่อนของชุดคันชักคันส่งที่มากขึ้น ทำให้พวงมาลัยเบาลงแต่ตอบสนองช้าลง ซึ่งเหมาะกับรถบรรทุกหนัก ขาไก่ที่สั้นกว่าให้พวงมาลัยไวขึ้นแต่หนักขึ้น จึงนิยมในรถสมรรถนะสูงที่มีน้ำหนักเบา ผู้ดัดแปลงรถออฟโรดใช้ขาไก่อะไหล่ทดแทนที่มีความยาวต่างกัน เพื่อแก้รูปทรงเรขาคณิตของระบบบังคับเลี้ยวหลังยกช่วงล่าง
การถ่ายแรงเข้าสู่ชุดคันชักคันส่ง
แรงบังคับเลี้ยวทั้งหมดที่ผู้ขับสร้างขึ้นและถูกขยายโดยกระปุกพวงมาลัย จะผ่านขาไก่ก่อนถึงชิ้นส่วนบังคับเลี้ยวอื่นใด ขาไก่จึงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่รับความเค้นสูงที่สุดของทั้งระบบ โดยต้องต้านทานการดัดโค้งในระนาบการเคลื่อนที่ แรงบิดจากรอยต่อเพลาแบบเฟืองร่อง และแรงกระแทกฉับพลันจากขอบทางเท้าหรือสิ่งกีดขวางบนถนนที่ส่งย้อนกลับมาทางล้อ
คู่มือฉบับเต็ม: หลักการทำงาน โครงสร้าง และอาการเสีย
คำศัพท์ที่เกี่ยวข้อง
การใช้งานของ ขาไก่
ขาไก่ใช้กับรถที่มีกระปุกพวงมาลัยแบบบอลและนัท ทั้งในชุดคันชักคันส่งแบบขนานและในรูปแบบคันชักยาวของเพลาตัน ได้แก่ รถกระบะ SUV รถตู้ และรถบรรทุกขนาดเล็กแบบโครงแชสซีแยกจำนวนมาก รถที่ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนไม่มีขาไก่
ข้อควรทราบในการจัดหาสำหรับผู้ซื้อ
ร่องสลักของขาไก่ต้องตรงกับเพลาขาออกของกระปุกพวงมาลัย และความยาวกับระยะตกกำหนดส่วนหนึ่งของรูปทรงเรขาคณิตการบังคับเลี้ยว ขาไก่สองชิ้นที่ดูคล้ายกันอาจต่างกันที่ร่องสลักหรือเทเปอร์ ดังนั้นรหัส OE จึงเป็นตัวระบุที่เชื่อถือได้
สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ
- รหัส OE ของขาไก่
- จำนวนและรูปแบบร่องสลักที่ปลายด้านกระปุกพวงมาลัย
- เทเปอร์และเกลียวที่ปลายด้านชุดคันชักคันส่ง
- รุ่นรถ ปีรุ่น และกระปุกพวงมาลัยที่ติดตั้ง
การเทียบรหัส OE ทำงานอย่างไร
รหัส OE (อะไหล่ติดรถจากโรงงาน) คือหมายเลขชิ้นส่วนที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดให้กับชิ้นส่วนแต่ละรายการ อะไหล่ทุกชิ้นในแคตตาล็อกนี้จัดเรียงตามรหัส OE ที่ใช้ทดแทนได้ และตามรหัสเทียบเท่าที่ผู้ผลิตอะไหล่รายอื่นใช้ จึงค้นหาอะไหล่ชิ้นเดียวกันได้จากรหัสใดก็ได้ในกลุ่มนี้
ค้นหารหัส OE เพื่อดูอะไหล่ที่ตรงกัน รถที่ใช้ได้ และรายการเทียบรหัสทั้งหมด อะไหล่ SLOOP เป็นอะไหล่ทดแทน ยี่ห้อรถและรหัส OE อ้างถึงเพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น ค้นหา
ขั้นตอนการสั่งซื้อ
- ยอดสั่งซื้อขั้นต่ำ: USD 5,000 ต่อคำสั่งซื้อ เสนอราคาและออกใบแจ้งหนี้เป็นเงินดอลลาร์สหรัฐ
- จำนวนขั้นต่ำต่อรายการ: สินค้าพร้อมส่ง 20 ชิ้น สินค้าผลิตตามสั่ง 1,000 ชิ้น สามารถคละอะไหล่ต่างหมวดหมู่เพื่อให้ถึงยอดสั่งซื้อได้
- เงื่อนไขการชำระเงิน สินค้าตัวอย่าง และเล็ตเตอร์ออฟเครดิต: กรุณาติดต่อเราทางอีเมล
- ระยะเวลาผลิตและจัดส่ง: อะไหล่ผลิตตามสั่ง 90–120 วัน และสินค้าพร้อมส่ง 15–30 วัน นับจากวันยืนยันคำสั่งซื้อ
หากต้องการใบเสนอราคา โปรดส่งรายการรหัส OE (Excel, Word, PDF หรือรูปถ่าย) เราจะจับคู่ทุกรหัสกับแคตตาล็อกและตอบกลับเป็นใบเสนอราคาฉบับรวมเพียงฉบับเดียว
อัปโหลดรายการของคุณคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ขาไก่
ขาไก่ คืออะไร?
ขาไก่ คือคันโยกเหล็กตีขึ้นรูปที่ยึดเข้ากับเพลาส่งกำลังของกระปุกพวงมาลัยแบบลูกปืนหมุนวน และเป็นจุดเชื่อมต่อทางกลจุดแรกระหว่างกระปุกพวงมาลัยกับชุดคันชักคันส่งส่วนที่เหลือ เมื่อหมุนพวงมาลัย กระปุกจะหมุนเพลาเซกเตอร์ แล้วขาไก่จะแปลงการหมุนนั้นเป็นการดันและดึงในแนวขวาง เพื่อขับคันชักยาว (ในรถเพลาหน้าแบบคานแข็ง) หรือคันส่งกลาง (ในรถช่วงล่างหน้าอิสระที่ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่เหลี่ยมด้านขนาน) หากไม่มีขาไก่ แรงที่ออกจากกระปุกพวงมาลัยก็ไม่มีจุดให้ส่งต่อ
มีอะไหล่ ขาไก่ กี่รายการ?
มี 120 รหัส OE ครอบคลุมรถยนต์ 15 ยี่ห้อ เลือกยี่ห้อรถด้านบนเพื่อกรองตามรถที่ต้องการ
เป็นอะไหล่ทดแทนหรืออะไหล่แท้ OEM?
อะไหล่ทดแทน SLOOP ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างด้วยการตีขึ้นรูปที่โรงงานในไถจงมาตั้งแต่ปี 1984 เราอ้างอิงรหัสอะไหล่ OEM ตามหลักการใช้โดยชอบธรรมเพื่อการระบุ เพื่อระบุรุ่นรถที่ใช้ได้เท่านั้น อะไหล่ทุกชิ้นผ่านการทดสอบรูปทรง การติดตั้ง และการใช้งานเทียบกับสเปค OE ที่ระบุไว้
สั่งซื้อขั้นต่ำเท่าไร?
ยอดสั่งซื้อขั้นต่ำ USD 5,000 ต่อใบแจ้งหนี้ สินค้าพร้อมส่ง: ขั้นต่ำ 20 ชิ้นต่อรายการ สินค้าผลิตตามสั่ง: ขั้นต่ำ 1,000 ชิ้นต่อรายการ (สั่งครบ MOQ ก็ถึงยอด USD 5,000 โดยอัตโนมัติ) จัดส่งจากไต้หวันไปทั่วโลก เงื่อนไขการชำระเงิน สินค้าตัวอย่าง และเล็ตเตอร์ออฟเครดิต: กรุณาติดต่อเราทางอีเมล
จัดส่งได้เร็วเพียงใด?
สินค้าพร้อมส่ง: จัดส่งภายใน 15–30 วันนับจากได้รับใบสั่งซื้อ (PO) สินค้าผลิตตามสั่ง: 90–120 วัน (ตีขึ้นรูป → กลึงกัด → ตกแต่งผิว → QC → บรรจุหีบห่อ) ขนส่งทางเรือจากท่าเรือไต้หวันเป็นวิธีมาตรฐาน และขอขนส่งทางอากาศได้ตามต้องการ
จะยืนยันได้อย่างไรว่า ขาไก่ ใช้กับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งได้?
ค้นหาด้วยรหัส OE หน้ารหัส OE แสดงรุ่นรถที่อะไหล่นั้นเทียบรหัสไว้ ตามยี่ห้อ รุ่น และปี หากทราบเพียงรุ่นรถ ให้ใช้ลิงก์ยี่ห้อรถในหน้านี้เพื่อดูรหัส OE ที่แสดงไว้สำหรับยี่ห้อนั้น
สั่งผลิตอะไหล่เหล่านี้ภายใต้แบรนด์ของตนเองได้หรือไม่?
ได้ครับ/ค่ะ รับทั้งคำสั่งซื้อแบบ OEM (ติดแบรนด์ของท่านบนอะไหล่มาตรฐาน) และแบบ ODM (ผลิตอะไหล่ตามแบบหรือข้อกำหนดของท่าน) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนขั้นต่ำ และหากจำเป็นจะมีการหารือเรื่องแม่พิมพ์
เหตุใดรถรุ่นเดียวกันจึงใช้ขาไก่ได้มากกว่าหนึ่งแบบ?
ผู้ผลิตรถยนต์อาจติดตั้งกระปุกพวงมาลัย ชนิดเพลา หรือระบบขับเคลื่อนต่างกันในรุ่นเดียวกัน และแต่ละชุดอาจต้องใช้ขาไก่ที่มีรหัส OE ของตนเอง ควรค้นหารหัส OE จากอะไหล่ชิ้นเดิมหรือจากแคตตาล็อกของผู้ผลิตรถยนต์ แทนการเลือกจากชื่อรุ่นเพียงอย่างเดียว
อะไหล่ชิ้นใดบ้างที่เชื่อมต่อกับขาไก่?
เพลาขาออกของกระปุกพวงมาลัยที่ปลายด้านหนึ่ง และคันส่งกลาง (ชุดคันชักคันส่งแบบขนาน) หรือคันชักยาว (เพลาตัน) ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง คันส่งกลางและคันชักยาวอยู่ในแคตตาล็อกนี้เป็นหมวดหมู่แยกกัน
ไม่เจอรายการที่ต้องการ?
อัปโหลดรายการอะไหล่ของคุณ — เราจับคู่ทุกรหัส OE ที่เรามีจำหน่าย
อัปโหลดรายการของคุณ