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Glossario dei Componenti del Telaio

Definizioni, modalità di guasto e guida alla sostituzione per ogni famiglia di componenti del telaio prodotti da SLOOP. Curato dal nostro team di ingegneria.

Testina sterzo

La testina sterzo è il collegamento con giunto sferico più esterno del sistema di sterzo — il ricambio soggetto a usura che trasferisce il movimento di sterzo dalla cremagliera (o …

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Snodo sferico

Il giunto sferico (o snodo sferico) è il cuscinetto sferico che collega il braccio oscillante della sospensione al fuso a snodo — il perno che consente alla ruota anteriore di ster…

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Bielletta barra stabilizzatrice

La bielletta barra stabilizzatrice (nota anche come bielletta antirollio) è l'asta di collegamento corta tra la barra stabilizzatrice e l'ammortizzatore o il braccio oscillante — t…

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Braccio oscillante

Il braccio oscillante è il collegamento a forma di A o di L che connette il portamozzo anteriore (fuso a snodo) al telaio o al sottotelaio del veicolo, consentendo alla ruota di sa…

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Barra di collegamento centrale

La barra di accoppiamento centrale è l'asse traversale del sistema di sterzo a parallelogramma — la barra in acciaio forgiato che attraversa la parte anteriore del telaio tra il br…

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Barra di accoppiamento

La barra di accoppiamento longitudinale è l'asta di collegamento che trasporta il comando di sterzo dal braccio pitman al braccio sterzo su una sospensione anteriore ad assale rigi…

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Braccio pitman

Il braccio pitman è la leva in acciaio forgiato imbullonata all'albero di uscita di una scatola sterzo a ricircolo di sfere — il primo collegamento meccanico tra la scatola sterzo …

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Braccio rinvio sterzo

La leva di rinvio sterzo è la controparte passiva a specchio del braccio pitman in un sistema di sterzo a parallelogramma — una staffa pivot imbullonata al telaio sul lato passegge…

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Tirante interno

Il tirante guida sterzo interno (rack end) — noto anche come estremità interna del tirante o attacco interno del tirante — è l'assieme pivot filettato che si avvita all'estremità d…

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