Глоссарий деталей шасси
Определения, причины отказов и рекомендации по замене для каждой группы деталей шасси производства SLOOP. Составлено нашей инженерной командой.
Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги — крайнее шаровое соединение в рулевом приводе, через которое усилие от рейки (или средней тяги) передаётся на поворотный кулак каждого переднего колеса. Он…
Читать полное определение →Шаровая опора
Шаровая опора — сферический шарнир, соединяющий рычаг подвески с поворотным кулаком. Это шарнир, благодаря которому переднее колесо может поворачиваться влево-вправо и одновременно…
Читать полное определение →Стойка стабилизатора
Стойка стабилизатора (также называемая тягой стабилизатора или линк-штангой) — это короткий соединительный стержень между штангой стабилизатора поперечной устойчивости и стойкой ил…
Читать полное определение →Рычаг подвески
Рычаг подвески — А-образный или Г-образный элемент, соединяющий ступичный узел (поворотный кулак) переднего колеса с кузовом или подрамником автомобиля. Он позволяет колесу перемещ…
Читать полное определение →Средняя тяга рулевого механизма
Средняя тяга — это центральный поперечный элемент параллелограммного рулевого привода: кованый стальной стержень, проходящий поперёк передней части рамы между сошкой и маятниковым …
Читать полное определение →Продольная рулевая тяга
Продольная тяга — соединительный стержень, передающий рулевое усилие от сошки на рычаг поворотного кулака в подвеске с неразрезным или балочным мостом. Она управляет одним передним…
Читать полное определение →Рулевая сошка
Сошка — кованый стальной рычаг, закреплённый на выходном валу (секторном валу) рулевого редуктора с шариковой гайкой. Это первое механическое звено между рулевым редуктором и остал…
Читать полное определение →Маятниковый рычаг
Маятниковый рычаг — пассивный зеркальный аналог сошки в параллелограммном рулевом приводе. Это поворотный кронштейн, закреплённый болтами на раме со стороны пассажира (или со сторо…
Читать полное определение →Наконечник рейки
Тяга рулевой рейки (внутренняя) — также называемая внутренним наконечником рулевой тяги или внутренним шарниром рейки — это резьбовой шарнирный узел, который вворачивается в конец …
Читать полное определение →