Đặt hàng từ USD 5.000 · mức tối thiểu B2B thấp nhất ngành cho phụ tùng gầm xe

Bảng Thuật Ngữ Phụ Tùng Gầm Xe

Định nghĩa, dạng hư hỏng và hướng dẫn thay thế cho từng nhóm phụ tùng gầm xe mà SLOOP sản xuất. Được biên soạn bởi đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.

Rotuyn lái ngoài

Rotuyn lái ngoài (đầu thanh lái ngoài) là khớp cầu ngoài cùng trong cơ cấu lái — chi tiết mòn truyền chuyển động lái từ thanh răng (hoặc thanh giằng trung tâm) đến moay lái tại mỗi…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Rotuyn trụ đứng

Rotuyn trụ đứng (rotuyn cầu) là ổ bi cầu nối tay đòn treo với moay lái — trụ xoay cho phép bánh trước đánh lái trái-phải đồng thời nâng hạ cùng hệ thống treo. Hệ thống treo trước đ…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Thanh giằng cân bằng

Thanh giằng cân bằng (ti cân bằng) là thanh nối ngắn giữa thanh cân bằng (thanh chống lắc ngang) và giảm chấn hoặc tay đòn — truyền lực lắc thân xe từ một bên hệ thống treo sang th…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Tay đòn

Tay đòn (còn gọi là tay A) là khớp nối hình chữ A hoặc chữ L kết nối cụm moay bánh trước (moay lái) với gầm xe hoặc khung phụ, cho phép bánh xe nâng hạ theo mặt đường trong khi vẫn…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Thanh nối giữa

Thanh giằng trung tâm là thanh ngang trung tâm trong cơ cấu lái hình bình hành — thanh thép rèn chạy ngang phần trước gầm xe, nối giữa tay đòn pitman và tay đòn dẫn động phụ, với h…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Thanh dẫn hướng

Thanh giằng kéo là thanh nối truyền chuyển động lái từ tay đòn pitman đến cánh tay lái trên xe cầu cứng hoặc cầu dầm, dẫn động trực tiếp một bánh trước trong khi một thanh giằng ng…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Tay đòn pitman

Tay đòn pitman là đòn thép rèn bắt vào trục ra của hộp số lái bánh răng tuần hoàn — mắt xích cơ học đầu tiên giữa hộp số lái và phần còn lại của cơ cấu lái. Khi đánh vô lăng, hộp s…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Tay đòn bị động

Tay đòn dẫn động phụ là đối trọng bị động kiểu gương của tay đòn pitman trong cơ cấu lái hình bình hành — giá trục xoay bắt vào khung gầm ở phía hành khách (hoặc bên phải trong thị…

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Rotuyn lái trong

Rotuyn lái trong (đầu thanh lái trong) là cụm trục ren nối vào hoặc lên đầu thanh răng lái và kết nối với rotuyn lái ngoài. Đây là khớp trong cùng trong cơ cấu lái bánh răng-thanh …

Đọc định nghĩa đầy đủ →

Chúng tôi dùng cookie phân tích để cải thiện dịch vụ. Chính sách bảo mật